Como substituir um catalisador de escape

O catalisador passa a ser uma das partes mais caras de um carro para consertar, o que leva muitas pessoas a tentar repará-lo em casa. Você tem que saber o seu caminho em torno de carros e sistemas de exaustão, ou você é honesta melhor levá-lo a um mecânico. Se você está confortável trabalhando nele mesmo, há algumas coisas que você deve ter em mente.

Coisas que você precisa

  • rampas
  • chave O2
  • catalisador Nova

instruções

  1. Levantar o seu carro. Infelizmente, o catalisador fica a meio caminho para baixo o comprimento do seu carro, por isso levanta uma extremidade ou a outra não vai fazer. As rampas são sua melhor aposta para chegar ao alcance das partes quando se trabalha a partir de casa. Felizmente, esta é geralmente a parte mais difícil deste reparo.

  2. Seja paciente com os parafusos, como eles são muitas vezes difíceis de remover devido ao tamanho e posicionamento estranho. Você pode ter que perfurar ou viu parafusos para removê-los. Com isto em mente, você deve pegar novos parafusos, porcas e vedações para o seu projeto de substituição.



  3. Comprar um catalisador específico para o seu carro para evitar o trabalho extra. Uma parte genérico deve ser soldada no carro, enquanto um modelo de veículo específico vem pré-soldadas aos tubos apropriados para fácil instalação aparafusados.

  4. Remova o sensor 02 (com uma chave inglesa O2) antes de unbolting do conversor catalítico. Então, você deve remover o tubo que liga o sensor ao conversor. Dependendo do seu sistema de escape, você pode ter que remover mais tubos antes de desaparafusar o conversor do silencioso.

  5. Substituir o catalisador velho por um novo. Esta deve ser a parte mais fácil, como você simplesmente fecha a parte nova no lugar.

  6. Volte a colocar os tubos de escape e 02 sensor, eo trabalho básico é feito. Certifique-se de substituir os canos rachados ou enferrujados, enquanto você tem o sistema de escape separados.

dicas & avisos

  • Os conversores catalíticos muitas vezes caem sob uma garantia de emissões separadas que dura pelo menos 7 anos e 160.000 milhas. Mesmo que o seu carro está fora de sua garantia regular, mas é um modelo mais novo, pergunte ao seu representante para substituir a peça para você gratuitamente.
  • Alugar a chave O2 ou a tomada se você não possuir um. A maioria das lojas de autopeças levar esta ferramenta para locação.
  • Em muitos estados, mais velho (vintage) carros não precisa de um conversor catalítico, para que possa gut-lo ou removê-lo completamente. Nenhum dano resultar de funcionamento de um carro sem um conversor.
  • Devido às normas de emissões, é ilegal comprar ou instalar conversores usados.
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