Contaminação, superaquecimento e desgaste tomar um pedágio em seu conversor catalítico Dodge Ram 2500. Se o problema se torna grave o suficiente, o catalisador pode ficar entupido, fazendo a remoção necessária para evitar que o sistema de escape queda de desempenho de pressão e motor. Aqui é um procedimento recomendado que você pode usar para remover o catalisador em seu Dodge 2500 sem muita dificuldade. Vamos.
Coisas que você precisa
- Jack e 2 jack standsRust dissolvendo solutionGogglesRatchet e tomada setWrench setChisel e martelo
instruções
Estacionar o seu veículo em um local nível a noite antes de intenção de remover o catalisador. Elevar o caminhão ou van utilizando uma tomada. Certifique-se de suportar com segurança a frente em carrinhos de jack.
Mergulhe as articulações apertadas que seguram o tubo de cabeça para o colector de escape, tubo de cabeça para catalisador e catalisador para tubo intermédio com uma solução de oxidação de dissolução. O solvente irá afrouxar os parafusos enferrujados e vai fazer o seu trabalho muito mais fácil no dia seguinte.
Verifique o seu veículo novamente no dia seguinte. Verifique se ele está firmemente apoiada na cepos direito antes de começar o trabalho. Você pode ter que forçar componentes separados enferrujados usando pesados golpes de martelo.
Colocar em seus óculos. Remova o conjunto de fixação segurando o tubo de cabeça para o colector de escape usando uma catraca, soquete ou chave. Se os parafusos ou porcas são difíceis para soltar, inserir um tubo de aço na alça de catraca ou uma chave para usar como uma alavanca. Você também pode afrouxar as porcas ou parafusos com uma chave e pesados golpes de martelo.
Remova o conjunto de fixação segurando o tubo de cabeça para o conversor catalítico. Use os métodos descritos no Passo 3.
Torcer o tubo de cabeça para as articulações para soltá-lo da ferrugem e escala. Se as voltas de tubo livremente - ainda não virá apart - usar um pé de cabra ou de um cinzel e um martelo para liberá-lo. A força conjunta tinha sido esmagada pela braçadeira. Mais tarde, você pode restaurar articulações esmagadas com um expansor de tubo se você intenção de reutilizar os mesmos componentes.
Remova o conjunto de fixação segurando o catalisador para o tubo intermédio. Mais uma vez, utilizar os métodos descritos no Passo 3. Torça o catalisador livre como você fez com o tubo de cabeça no Passo 5. Retire-o do veículo. No Carneiro de Evasiva 2500 caminhões leves, o catalisador pode ser aparafusado no local para um suporte de montagem. Basta remover os parafusos para liberar o catalisador.
dicas & avisos
- Ferrugem e de calor no sistema de escape pode parecer para soldar parafusos e porcas para grampos de escape. Se possível, deixe de molho as porcas e parafusos mais do que uma vez um dia antes de você ser o trabalho para fazer a remoção componentes muito easier.You pode alugar um expansor de tubo e outras ferramentas de sistema de exaustão especial nas principais auto peças lojas.
- Verifique se o escape é frio, se você dirigiu seu veículo e precisa remover o catalisador logo depois. O sistema de escape podem atingir até 1500 graus Fahrenheit à temperatura normal de funcionamento. Pode causar queimaduras Sever se você entrar em contato com it.If os componentes de escape são soldadas entre si, a melhor opção é cortar-los separados com uma serra. Usando um maçarico de corte oxi-acetileno acelera o trabalho, mas pode ser perigoso. Pode provocar um incêndio ou uma explosão, se bastante calor atinge as linhas de combustível ou tanque.
- Crédito da foto Foto cortesia de Rudolf Stricker em Commons Wikimedia.org.
Como remover o catalisador em uma e46