Os sintomas de um eixo cv com defeito em um carro

Como as articulações do eixo CV começam a se deteriorar, eles podem criar pontos cegos ou duros. Quando isso acontece, o eixo irá vincular-se ao fazer curvas e durante a aceleração do veículo. Isso pode resultar em vibração ou tremor na área suspensão dianteira que irá mover-se rapidamente através do carro durante a aceleração e deceleration- o ponto focal mais provável será o volante.

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Como muitos componentes, o eixo CV e articulações precisam de lubrificação para funcionar sem problemas no calor constante gerado por um automóvel. Se isso lubrificação começa a dissipar-se - muito provavelmente através de vazamentos nas botas de eixo - isso pode causar danos a engrenagens e rolamentos de roda. Quando isso acontece, o veículo irá produzir um zumbido e rosnando ruído conforme a velocidade aumenta e diminui de lubrificação.

Além de zumbido, um eixo CV com defeito pode desenvolver qualquer número de cliques, pops e clunks como os danos às articulações do eixo agrava. Se um ruído clunking é ouvido enquanto acelerando ou desacelerando, pode significar danos às articulações CV interiores e exteriores. Contínuo bater, ao dirigir a baixas velocidades, também pode ser devido a lesões articulares. Clicando ou popping sons pode ser indicativo de uma joint exterior ruim. Se qualquer um desses ruídos ocorrer, o veículo deve ser levado a uma oficina para mais investigação.