Uma bota de velocidade constante (CV) cobre a articulação CV, que se junta ao eixo CV de um automóvel. Pode ser encontrada em todos os veículos de tracção dianteira e muitos carros de tracção às quatro rodas e tração traseira também. É um revestimento de borracha preenchido com graxa que protege a articulação do desgaste fora e desgaste e contém lubrificante que reduz o atrito na articulação e previne o dano por fricção na função do eixo.
propósito
As botas CV cobrir as juntas CV em um automóvel. Há quatro delas em veículos de duas rodas motrizes e oito em veículos de quatro rodas motrizes. Eles protegem as juntas homocinéticas, tanto de danos relacionados com o atrito e de desgaste externo. Isso mantém as capacidades de eixo e de direcção do carro funcional. A importância do conjunto de CV é que ela permite que o torque seja transmitido a uma velocidade constante a partir do eixo de transmissão para as rodas que giram, ao acomodar o movimento vertical da suspensão.
Localização
Em veículos que têm CV botas, um par de botas está localizada em ambos os lados do veículo ao longo do veio de accionamento. Os CV botas exteriores cobrir a articulação entre o eixo ea roda. As botas internas cobrir a articulação entre os eixos e a transmissão.
Aparência e Materiais
Um arranque CV é geralmente um revestimento de borracha preta. Ele tem uma dobra de acordeão em toda a sua superfície para permitir que as acções para a flexão da articulação. A forma geral da bota é cónica com o lado estreito ligado ao eixo.
avisos
Embora seja possível continuar a conduzir um veículo com um CV boot danificado, não é aconselhável. Quanto mais danificado o CV boot, mais o dano potencial para a joint CV. A joint CV danificado deixa de transferir o poder para as rodas, o que significa que o carro está preso onde ele está estacionado até que a junta homocinética é substituído. Substituindo o arranque CV, logo que demonstra risco é uma boa idéia porque é muito menos dispendioso do que substituir a articulação.