Como limpar os carboidratos em uma máxima 1982 yamaha 650

Destrave a trava do assento no lado direito do seu Maxim com a chave de ignição, em seguida, levante o assento para fora do quadro trilhos da motocicleta. Retire as tampas laterais esquerda e direita, posicionado abaixo do assento, fora do quadro da moto.

Desapertar o único parafuso na base do tanque de gás com um soquete de 10 mm e uma chave de caixa. Definir a válvula do combustível, no lado esquerdo do tanque para o "Fora" posição, em seguida, puxe a linha de vácuo e mangueira de combustível fora da válvula. Segure a base do tanque e levante um pouco, em seguida, puxe o tanque em direção ao pára-lama traseiro até que você possa removê-lo completamente.

Solte o parafuso na parte superior da caixa de ar, posicionada entre os trilhos do assento do quadro e a caixa de bateria, usando uma tomada de 10 mm e uma chave de caixa. Solte os grampos de fixação de flanges da caixa de ar para os carburadores com uma chave de fenda Phillips. Puxe a caixa de ar e seus flanges longe dos carburadores.

Solte os grampos de fixação dos carburadores para flanges de admissão do motor com chave de fenda Phillips. Puxe os carburadores fora do motor como um conjunto inteiro, em seguida, para fora através do lado esquerdo do quadro da moto.

Solte a porca de capa do cabo do acelerador na parte superior do conjunto do carburador com uma chave de 10 mm, em seguida, puxe o cabo fora da válvula de borboleta dos carburadores. Puxe o cabo de estrangulamento off da alavanca entre os carburadores do lado direito do conjunto.

Reinstalar os carburadores para o seu Maxim depois de terem sido limpos, seguindo o método inversa da remoção.

Desapertar os parafusos de latão de drenagem, posicionados na parte inferior das câmaras de flutuação dos carburadores, com uma chave de fenda. Definir os parafusos de drenagem em uma pilha separada. Esvaziar o combustível nas câmaras de flutuação em um recipiente. Desapertar os parafusos de fixação das câmaras de flutuador para a parte inferior dos carburadores com uma chave de fenda Phillips, em seguida, puxe as câmaras e as suas juntas longe dos carburadores.

Virar as carburadores cabeça para baixo. Empurre os eixos de articulação para fora dos carburadores `flutua com uma pequena picareta, em seguida, retire os flutuadores dos carburadores. Puxe as válvulas de flutuador para fora abaixo dos flutuadores "pontos de montagem, em seguida, desapertar as válvulas de `assentos com um soquete de 10 mm e uma chave de caixa. Desapertar os principais piloto e jatos, posicionados ao lado do centro da parte inferior dos carburadores, com uma chave de fenda. Coloque os jatos, flutuar válvulas, flutuar assento, flutuar eixos de articulação e os carros alegóricos em pilhas separadas.

Virar as carburadores do lado certo. Desapertar os parafusos de tampões superiores dos carburadores, em seguida, levante as tampas de distância. Puxe os diafragmas com suas agulhas de jato e molas para fora do topo dos carburadores por mão. Empurrar as agulhas cima e para fora dos diafragmas.

Retire os carburadores de seus suportes, usando uma chave de fenda Phillips. Puxe os carburadores distância um do outro e retirar o tubo de plástico que funciona entre cada carburador.

Mergulhe os jatos, flutuar válvulas, assentos flutuar, agulhas, parafusos de drenagem e os corpos de carburador desmontados em um recipiente de solução de limpeza do carburador por pelo menos duas horas.

Remover os carburadores e dos seus componentes a partir da solução de limpeza e secar as partes com ar comprimido. Sopre ar comprimido através das passagens de corte para os corpos de carburador e através dos jatos e assentos de válvulas para limpar as obstruções restantes ou detritos.

Remontar os carburadores, seguindo o método inversa da desmontagem. Instalar novas juntas câmara de flutuação, se as juntas originais são frágeis ou rasgado.