motocicletas VTX são a contribuição da Honda para a linha de motocicleta cruzeiro. Honda oferece modelos diferentes da motocicleta VTX, incluindo a moto desempenho VTX1800N, o cruzador esporte VTX1800F eo cruzador VTX1800T touring. Independentemente do modelo que você escolher, trocar o óleo continua a ser um dos aspectos mais importantes em estender a vida de seu motor.
Prepare Material Necessário
Você vai precisar de uma chave de torque e um soquete 17 milímetros para remover parafuso de drenagem traseiro da motocicleta VTX. Certifique-se de que você tem uma panela de drenagem e funil para remover e substituir o óleo. Uma motocicleta VTX requer 3,9 litros de óleo. Honda recomenda óleo de engrenagem, SAE # 80. Certifique-se de que você também tem um novo filtro e duas novas lavadoras esmagamento.
Drenagem do Óleo
Coloque a panela de drenagem sob a cavilha de drenagem traseiro. Retire a cavilha de drenagem traseiro com a chave de torque. Deixe a drenagem de óleo na panela. Substitua a arruela de esmagamento e depois aperte o parafuso a 22 libras-pé. Repita essas etapas no parafuso de drenagem da frente.
A mudança do filtro
Retire o filtro de óleo. Você pode precisar usar um soquete de filtro para soltá-lo. Coloque a panela de drenagem sob o filtro para capturar qualquer óleo restante. Instale o novo filtro de óleo com um torque de 20 libras-pé.
Mudança de óleo
Use um funil para deitar 3,9 litros de óleo novo para a VTX. Uma vez completo, substituir a vareta.
Verificando a vareta
Inicie a moto VTX e deixá-lo inativo por cerca de três a cinco minutos. Pare o motor e deixe o resto da motocicleta por cerca de dois a três minutos. Retirar a vareta e limpe-a. Reinserir a vareta, em seguida, removê-lo para verificar o nível do óleo. Adicione óleo conforme necessário para completar a mudança de óleo.
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