A Ford 300 em linha motor de seis cilindros estreou em 1965 e foi instalado em picapes Série F da montadora. O 300 continuou em produção até 1996, e durante esse tempo, segundo o site Motor Facts, alimentado muitos veículos da Ford, bem como tratores e trituradores de madeira. Ele tinha uma "grande reputação de confiabilidade", segundo Facts motor e a capacidade de fazer logon para cima de 300.000 milhas.
1965-1972
O carburador um barril Ford 300 produzidos 1965-1972 caracterizou 170 max potência ao freio a 3.800 rpm e 283 ft-lbs. de torque a 1600 rpm. O acidente vascular cerebral medido 3,98 polegadas e o furo medidos 4 polegadas. A compressão do motor foi de 8,9.
1973-1974
O I6 Ford 300 foi reformulado em 1973. A potência do freio ficou em 101 em, 3000 rpm, com um binário máximo de 223 pés-lbs. a 1.600 rpm. O furo e acidente vascular cerebral continua a ser o mesmo, enquanto que a compressão se tornou 8,0.
1978-1986
O 300I6 Ford produziu 1978-1986 caracterizou potência de freio que variou de 101 a 120 a 3.000 a 3.400 rpm. O torque foi avaliado em 223 ft.-lbs.at 1600 rpm, e o furo, acidente vascular cerebral e compressão permaneceu a mesma.
1987-1993
A potência de travagem máxima dos motores de combustível injetado produzidos 1987-1993 era de 145 a 3.400 rpm. O torque aumentou para 265 ft-lbs. a 2.000 rpm, e, enquanto o furo e ataque permaneceu o mesmo, a compressão aumentada para 8,8.
1994-1996
A última versão do combustível injetado Ford 300I6 destaque potência de freio de 150 a 3.000 rpm e torque de 260 ft-lbs. a 2.000 rpm. O furo, acidente vascular cerebral e compressão permaneceu a mesma.
1988 Chevrolet 305 especificações cid
1989 Especificações f250 ford
Especificações ford 3400
1970 460 Especificações de motor
Especificações para um explorador xlt 1999 ford