Como construir um carro kit dirigível

Compre um kit de alta qualidade a partir de um fabricante estabelecido com uma boa reputação. A importância deste passo não pode ser overstated- um carro kit só vai ser tão bom quanto a sua estrutura básica, portanto, um chassis e qualidade de construção competente é uma obrigação. Alguns dos mais reputados fabricantes lá fora, incluem Fábrica Cinco Desempenho e Superformance (ambos especializados no músculo carro-era, réplicas super-carros como o Shelby Cobra Daytona e cupê) e Caterham, que faz a anã-peso Sete roadster. Para dirigibilidade final, obter um carro com um telhado.

Optar por um motor de injecção de combustível, suspensão traseira independente e uma transmissão automática. Estes não são os mais baratos opções possíveis, mas de injeção de combustível é um performer comprovada no que se refere a economia de combustível e dirigibilidade, e uma suspensão traseira totalmente independente (como aqueles encontrados em 1989-1997 Ford full-size, carros de luxo de tracção traseira) será deu manipulação fantástica sem o passeio dura de um eixo traseiro sólido.

Cubra a parte inferior e dentro da sua banheira corpo, o interior de suas portas, a parte inferior de sua capa e fender poços interiores com um revestimento de cerâmica ou borracha de absorção de som. Para o máximo de isolamento de som, calor e vibração, construir uma fibra de vidro "segunda pele" para o interior da banheira de corpo de seu carro e telhado (cerca de uma polegada de distância da superfície original) e injetar espuma isolante de duas partes entre eles.

Montar o seu kit de acordo com as instruções do fabricante, mas dar o passo extra de inserção de anilhas de borracha lubrificados e isoladores por trás de cada parafuso, montagem corpo e chassis de montagem onde não vai afetar a integridade estrutural. Isto irá percorrer um longo caminho para reduzir o ruído e as vibrações transmitidas para a cabine.

Utilize poliuretano suspensão bucha em todos os lugares, mas nos pivôs controle de braço-a-chassis, onde você vai querer usar buchas de borracha padrão. Enquanto buchas de borracha mole não vai ajudar a sua manusear qualquer, eles vão ajudar a suportar o impacto das vibrações transmitidas através da estrada e em sua traseira.

Use qualidade calafetagem em torno de cada única articulação na banheira corpo se é ou não é chamado para ou até mesmo incluídos. Se o seu kit não oferece provisões para ar condicionado, instale uma unidade de aftermarket independente da Air Vintage ou Nostalgia Auto Parts.

Instalar um pacote de suspensão a ar Praxis ajustável. Este sistema de decoro fica mais duro, uma vez que fica mais baixa, e mais suave quando definido superior, dando-lhe um passeio de pillow-suave e uma abundância de distância ao solo quando chamado para e de cintura baixa, a configuração de corrida-spec quando você precisar dele.