2005 Rodeio especificações 5.7 hemi

O 5,7-litros Hemi, abreviação de "hemisférica" ​​para a forma da sua câmara de combustão, foi colocado em três veículos em 2005: o Magnum RT, Ram Ram 2500 e 3500. O motor Hemi ficou famoso na década de 1960, mas foi abandonada devido para alimentar e as restrições de emissões na década de 1970. As especificações sobre o Hemi 2005 5,7 variam dependendo do veículo ele é colocado em.

cavalo-vapor

  • O Hemi de 5,7 litros é um motor V-8 construído pelo poder. Devido a isso, os consumidores olhar para o número de potência em primeiro lugar. A Magnum é avaliado em 340 cavalos de potência, a Ram 2500 é avaliado em 335 cavalos de potência, ea Ram 3500 é avaliado em 345 cavalos de potência.

Torque

  • Torque é a torção do motor poder- isso afeta diretamente a aceleração inicial. O motor de 5,7 litros produz 390 libras-pé de torque a 4.000 rpm quando instalado no Magnum e 375 libras-pé de torque a 4.200 RPM na Ram 2500 e a Ram 3500.

internals



  • O 5,7-litro tem um furo (largura cilindro) de 3,92 polegadas e um (curso do pistão dentro do cilindro) golpe de 3,58 polegadas. Isso cria um deslocamento global do motor de 345 polegadas cúbicas. A razão de compressão (pressão criada na câmara de combustão) é de 9,6: 1.

Configuração

  • O 5,7-litros Hemi é um de 90 graus, com refrigeração líquida, motor V-tipo. Ele tem 16 impulso rod-estilo, válvulas à cabeça, comumente abreviado como "16V OHV."

Capacidade

  • O 5,7-litros Hemi tem uma capacidade máxima de óleo de sete litros. A capacidade do líquido de arrefecimento / anticongelante, no interior do motor, é de 18,7 litros.

Combustível

  • O 5,7-litros Hemi está equipado com um sistema multi-deslocamento (MDS). Esta tecnologia eletronicamente e mecanicamente desliga quatro cilindros quando não são necessários, normalmente a velocidades de rodovia. A Magnum é o único veículo Hemi-equipada testado pela EPA para o combustível Economy fica 15 milhas por galão na cidade e 23 mpg na rodovia. Evasiva recomenda o uso de combustível de 89 octanas na Hemi, mas 87 octanas é aceitável.

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