Hemi 5.7 especificações

A 5,7 litros Hemi foi desenvolvido em duas formas, uma vez que saltou no mercado. O primeiro é chamado de "primeira geração 5,7 litros Hemi." A 5.600 rotações por minuto, produz um total de 345 cavalos de potência. Ele também inclui 375 libra-pés de torque a 4.400 rpm. A "segunda geração 5,7 litros Hemi" é uma versão mais poderosa e mais recente do motor. Foi só está disponível desde 2009 e foi incluído dentro não só a Dodge Ram 2009 1500, mas também no Dodge Challenger 2009. O motor tem came variável que cronometra e fecha os quatro cilindros com frequência para alcançar uma melhor eficiência de combustível. A segunda geração 5,7 litros Hemi produz 390 cavalos de potência e 407 libras-pés de torque.

O hemi 5.7 vem equipado com um MDS --- ou multi Sistema de deslocação --- que desliga o fluxo de combustível dentro de quatro cilindros quando não é necessário ter combustível nesses locais. De acordo com a Chrysler, o uso do sistema MDS salvou mais de 100 milhões de galões de gasolina ao longo dos anos de sua utilização (2005-2009). Ele também tem emissões de dióxido de carbono reduzidas, estima perto de um milhão de toneladas a menos do que o que foi produzido por motores alternativos.

O 5.7 Hemi cam é elevada no bloco, mantendo os pushroads curto, ele também tem lobos e revistas de grandes dimensões, que diminuem o estresse sobre os levantadores. As molas das válvulas são mais leves do que as molas tradicionais usados ​​em outros 5,7 motores. Todo o motor é concebido como um motor de peso leve, usando tecnologia de precisão fundido. Para compensar o peso dos contrapesos maiores instalados na manivela, o 5,7 Hemi utiliza hastes e êmbolos leves. A potência total do Hemi é 41 por cento mais do que os motores alternativos 5,7 litros.