Manter correcto alinhamento das rodas é crucial para o desempenho geral de qualquer motocicleta, novo ou velho. rodas desalinhadas obviamente afetam pneus e também pode causar estresse em choques e molas. O uso regular submete uma motocicleta ao desgaste devido a superfícies irregulares estradas e distribuição de peso, buracos ou pneus inflados indevidamente. Para manter a moto em condições ideais, verifique o alinhamento das rodas, pelo menos uma vez por ano, como uma boa manutenção preventiva. Concluir este projeto em casa sem a necessidade de ferramentas de diagnóstico caros, lasers ou a ajuda de um mecânico profissional.
Coisas que você precisa
- 10 a 14 pés de corda colorida ou linha de pesca
- cavalete de motociclo ou de madeira ou de concreto blocos
- Fita adesiva
- fita métrica, opcional
instruções
Defina a roda traseira em um carrinho ou blocos sobre uma superfície plana, garantindo a bicicleta é seguro. Ter um amigo ajustar a extremidade dianteira por isso é em linha reta.
Encontre o ponto central de um comprimento de 10 a 14 pés de corda ou linha de pesca e fixá-lo até o ponto central da banda de rodagem do pneu traseiro usando fita adesiva. Ajustar a cadeia para garantir que ele irá atingir o pneu dianteiro ao limpar todos os obstáculos em ambos os lados durante a execução paralela ao solo.
Traga as duas extremidades da corda para a frente da moto, uma ao longo ambos os lados. Ajoelhar ou agachar em frente do pneu dianteiro e puxar as cordas esticadas, segurando-os várias polegadas para fora da roda dianteira.
Mover as cordas dentro em direção ao pneu da frente e ter um amigo ajustar e manter a roda da frente o mais reto possível. Verifique a distância entre cada corda e o bordo exterior do pneu dianteiro, usando uma fita métrica de precisão, se desejado. As rodas estão devidamente alinhados, se a distância é igual em ambos os lados.
dicas & avisos
- Verifique e ajuste a pressão dos pneus antes de iniciar uma verificação de alinhamento. Reajustar o freio traseiro após um alinhamento da roda traseira. Verifique o alinhamento traseira gravando corda ou linha de pesca para o pneu da frente antes de iniciar o procedimento.
- Se você não tem um alinhamento adequado seus pneus se desgastam mais rápido, assim como sua corrente e rodas dentadas.
- Outro risco envolve inclinando sua motocicleta com rodas alinhadas-un. Você pode sentir-se instável, tendo cantos duros com menos com o piso desalinhado.
Referências
recursos
- Photodisc Crédito de foto / Photodisc / Getty Images
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