Como sangrar um cilindro mestre do freio

instruções

1. Coloque o cilindro mestre em um torno de bancada firme e segura para que o reservatório está nivelado e não inclinado.

2. Anexar o kit de purga do cilindro mestre para as tomadas de cilindro mestre. Se você estiver usando o kit fornecido, os acessórios podem ser de plástico. Um dos acessórios devem ser enfiada e os outros vão ter um adaptador de mangueira para ele. Limpar a mangueira é recomendado para sangrar os travões de modo que você pode ver o fluido e se contém bolhas de ar. Alguns dos kits baratos que vêm com os cilindros mestres podem fornecer mangueiras de borracha coloridas não transparentes que tornam impossível para ver o que os torna uma má escolha para o sangramento de um cilindro mestre.

3. Deslize as mangueiras para os acessórios. Você pode ter que torcê-los para trás e para a frente um pouco para trabalhar sobre eles.

4. 
   
   
   

   Corte as mangueiras com a faca deixando comprimento suficiente para submergir no líquido do reservatório. Você não quer que eles muito tempo, no entanto. Quando você aplica pressão para o pistão, estas mangueiras vão querer dançar ao redor, enquanto purga, de modo a manter em mente que você vai ter que segurá-los no lugar ou fixá-los de alguma forma, enquanto você sangrar o cilindro mestre para que eles não fazem tornar-se exposta ao ar. Se você estiver usando alguém para ajudá-lo a bombear e sangrar os freios mais tarde, você pode recrutá-los para manter as linhas enquanto você preparar o cilindro mestre.

5. Encha o reservatório com o fluido de freio DOT-aprovado adequada adequado para a aplicação. Ter alguém segurar as mangueiras no reservatório ou segurando-os com uma mão a si mesmo, tome a grande chave de fenda Phillips e pressionar o êmbolo lentamente. Permitir que ele voltar e continuar a fazer isso na íntegra derrames, lentas. Você está procurando o fluido a não ser arejados através das mangueiras e já não têm bolhas de ar no cilindro mestre. Mesmo que você está recirculação do fluido de freio, se você bombear o êmbolo lenta e suavemente, as bolhas vão se dissipar. Dê-lhe 15 a 20 golpes e verificar o fluido para aeração. Quando todo o ar está fora e você terminou o sangramento do cilindro mestre, ele está pronto para instalar no veículo. Mantenha o kit sangramento cilindro mestre instalado até que seja montado no servo-freio, e você está pronto para inserir as linhas de freio de aço. Retirar apenas um adaptador de cada vez e anexar a linha de freio de aço imediatamente para minimizar derrames e permitindo mais ar para entrar.

6. Sangre o sistema de freio quando o cilindro mestre está instalado, cheio ea tampa de abastecimento é segura. Isto vai purgar qualquer ar que contaminou o sistema hidráulico, enquanto o cilindro-mestre foi removido. Verifique para ver se há um freio específica sequência de sangramento para o veículo, mas uma regra de ouro é começar com o mais distante linha do cilindro mestre (que seria, obviamente, a roda traseira direita) e sua maneira de trabalhar mais próximo (frente esquerda roda) passado. Se você tem um sangrador do freio a vácuo ou freio de poder sangrador, em seguida, ligá-lo e abrir os parafusos do sangrador do freio um de cada vez com o balde de drenagem abaixo para capturar o fluido de purga, até sem ar é extraído do sistema e do fluido de freio aparece lúcido.
   Se você não tiver um vácuo ou freio de poder sangrador, obter um assistente atrás do volante e tê-lo bombear o pedal quatro vezes e parar, mantendo o pedal do travão para baixo e, em seguida, abrir o parafuso de sangria do freio manualmente com a chave de mão ou de linha. Permanecem em cada roda até que o líquido se torna lúcida e, em seguida, passar para a próxima. Verifique o cilindro mestre, muitas vezes durante o sangramento das linhas em sequência. Se ele é executado seco, então você acabou purgado ar para dentro do sistema e terá de alinhar sangrar novamente. Verifique 6 ou 7 vezes depois de abrir o parafuso de sangria do freio ou antes de se mudar para outra roda, o que ocorrer primeiro. Lembre-se sempre por cima e coloque a tampa de enchimento. Limpe todas as áreas molhadas para baixo com um pano loja.

   BWMR3