O Ford Taurus estreou em 1986 e tem sido popular para famílias desde então. Se torna-se necessário substituir o cilindro mestre do freio, certifique-se de banco de sangrar-lo antes da instalação. Um novo cilindro mestre está cheio de ar, que, se permitido em suas linhas de freio, pode causar mais problemas de frenagem. Você não precisa de nenhum equipamento especializado para a bancada sangria e leva apenas cerca de 10 minutos para qualquer ano do modelo.
Coisas que você precisa
- travão de substituição do cilindro mestre (varia entre os anos de modelo)
- kit banco de purga (pode vir com o cilindro)
- torno de bancada ou clamp-on vise
- Garrafa de DOT fluido de freio 3
- chave Phillips
instruções
Remova o cilindro mestre do freio de seu Ford Taurus. Procure-a em direção ao firewall, atrás do tubo de caixa de ar e ao lado da torre de braço.
Coloque seu novo cilindro mestre do freio em um torno de bancada ou apertá-lo a uma tabela antiga para mantê-lo no lugar. Certifique-se de que é nível quando você apertar o torno.
Olhe para os dois acessórios que acompanham o kit de sangria e aperte-os nos orifícios de saída do lado de mestrado da Ford Taurus do cilindro ambos podem ser de um lado ou poderia haver um em cada lado, dependendo do modelo do ano você próprio. Localize os dois pedaços de tubos no kit e inseri-los confortavelmente nos acessórios.
Dobrar os tubos e inseri-las no reservatório. Cortá-los, se for necessário, para que eles se sentar com as extremidades cerca de meio caminho para o reservatório. Clip-los para a borda do reservatório, assim que ficar parado e não patinar você pode acabar com ar no sistema e tem que começar de novo, se você pular esta.
Despeje fresco fluido de freio DOT 3 para o reservatório. As mangueiras vai estender para baixo para dentro do fluido, criando um sistema hidráulico. Isto significa que você não terá que apertar os tubos para evitar que o fluxo de fluido de volta para o cilindro mestre enquanto você trabalha.
Insira sua chave de fenda dentro do cilindro mestre do freio do Ford Taurus e empurrar. Isso move o pistão, forçando fluido de freio no cilindro para limpar o ar de fora. Você verá a reciclagem fluido de freio volta para o reservatório, o que não representa um risco, uma vez que você usou fluido fresco.
Preste atenção para as bolhas de ar que sai dos tubos. Se você tem mangueiras claras, você vai ver as bolhas de ar que se deslocam através do tubes- se seus tubos não são transparentes, para assistir as bolhas que saem para o fluido no reservatório. Às vezes sangrar kits vêm com tubos pretos, então considerar a compra de mais claros, se este for o caso.
Continuar a bombear o pistão de forma constante até que você já não vê bolhas de ar. Deixar as mangueiras no cilindro mestre, remova cuidadosamente-lo do vício e instalar o cilindro ferrado no seu Ford Taurus.
dicas & avisos
- Você pode ser capaz de poupar dinheiro através da reutilização de seu reservatório de fluido de freio de idade. Muitos cilindros mestres vêm com um novo reservatório já instalado, mas se não, lavar o seu antigo, certificando-se de secá-lo completamente, e instalá-lo para o novo cilindro mestre.
- Se você receber qualquer fluido de freio em seu Ford Taurus, limpe imediatamente. Use uma toalha com água e sabão para evitar que o fluido de freio comer através de sua pintura.
Como converter a um cilindro mestre de pistão duplo em um ford 1955