Como redefinir pinças vw

veículos Volkswagen equipados com travões anti-bloqueio usar pinças e pistões pinça para forçar pastilhas de freio do veículo contra os rotores durante a frenagem. Os pistões mover dentro e fora dos estribos como você pressionar e soltar o pedal do travão. Se os pistões da pinça não estão posicionadas corretamente contra as pastilhas de freio nos freios hesitará quando o pedal é pressionado. Repor os pistões da pinça para garantir uma resposta de freio consistente e para evitar o mau funcionamento do freio catastrófico.

Coisas que você precisa

  • Turquia Baster
  • Chave de roda
  • tomada
  • cepos
  • chave de caixa de 12 milímetros
  • Bloco de madeira
  • alicates Canal-lock
  • graxa de freio (anti-guincho, à base de cobre)
  • Funil
  • Fluido de freio
  • Levante o capô do Volkswagen e retire a tampa do cilindro mestre. A tampa fica no lado direito do motor do VW perto da firewall que separa o compartimento do motor a partir do interior do veículo. Sifão metade do fluido de freio do reservatório do cilindro mestre com um baster peru e coloque a tampa solta sobre o recipiente de líquido restante.

  • Solte as porcas da roda correspondente à pinça exigindo reinicialização com uma chave de roda.

  • Levantar o veículo com o macaco e colocar as plataformas de elevação sob o quadro do veículo perto dos poços de roda. Abaixe a Volkswagen para os stands, remova as porcas e assumir o volante fora.

  • Remover os dois parafusos paquímetro localizados no lado interior (de frente para a cavidade da roda) para a aresta superior da maxila com uma chave de caixa 12 milímetros. Levante a pinça do conjunto de freio.

  • Coloque um bloco de madeira em toda a ambos os pistões da pinça. Os pistões são os cilindros de metal que se estendem a partir da parede interior da maxila, para forçar as pastilhas de travão contra o rotor durante a travagem. Pressione o bloco contra os pistões com um par de alicates de bloqueio de canal.

  • Forçar os pistões da pinça para o lado da pinça com o alicate. Remover o alicate e bloco de madeira Uma vez que ambos os êmbolos são completamente premido dentro do lado da pinça.



  • Aplicar composto travão anti-guincho à base de cobre para a área da qual os pistões da pinça estendem.

  • Inspecione as pastilhas de freio e rotores para o desgaste e / ou danos. Substituir as almofadas ou rotores, se necessário.

  • Coloque a pinça de volta para o conjunto de freio e aparafusar os dois parafusos da pinça deslizante com a chave de caixa. Substitua a roda e aparafusar as porcas com a mão.

  • Levante a Volkswagen com o jack e remover os estandes de jack. Abaixe o pneu no chão e apertar as porcas com a chave do talão. Voltar para o assento do motorista.

  • Inicie o motor do veículo. pressione lentamente o pedal do travão todo o caminho para a andar- durante as duas primeiras depressões o pedal do freio vai oferecer pouca resistência. Continuar as depressões até que a resposta do pedal endurece. Voltar ao compartimento do motor da Volkswagen.

  • Remover a tampa do cilindro mestre e colocar num funil dentro da abertura do reservatório. Encha o cilindro mestre com fluido de freio até que o reservatório lê "Cheio." Remova o funil e substituir a tampa do cilindro mestre. Fechar o capô do Volkswagen.

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