A GMC Sierra é um caminhão grande, mas não vai longe se o sistema de ignição não está funcionando. Você pode solucionar o sistema de ignição, verificando as bobinas de ignição e velas de ignição. A maioria do serviço deve ser tratado por um especialista, especialmente se o veículo tiver um sistema sem distribuidor.
Coisas que você precisa
- ohmímetro digital
- Faísca ferramenta plugue gapping
- ferramenta de verificação
- escova de dentes
Bobinas de ignição em um Sistema Distribuidor
Desligue o interruptor de ignição da Serra antes de começar. Etiquetar os cabos de vela para indicar qual o cilindro que eles se conectam, em seguida, desligue-os da bobina de ignição.
Definir um ohmímetro digital para sua alta escala. Sondar um terminal no conector principal da bobina em sua parte dianteira superior com o terminal de terra perto do fundo. Substitua a bobina se a leitura não é infinito.
Mudar para a baixa escala do ohmímetro e sonda ambos os terminais do conector principal. A leitura agora deve ser de 0,1 ohms.
Volte para a alta escala e sondar um terminal principal com o terminal secundário (dentro da estrutura do cilindro na parte de trás). A leitura deve ser entre 5.000 e 25.000 ohms.
Volte a ligar todos os fios para a bobina após a conclusão.
Bobinas de ignição em um sistema distributorless
Conectar-se uma ferramenta de varredura para Data Link Connector do Sierra. Isto deverá ser localizado abaixo do traço no lado do motorista.
Faça o download dos códigos de diagnóstico a partir da ferramenta de verificação. Leia todas as instruções com o dispositivo e siga então corretamente para obter esses códigos.
Procure um código de correspondência um problema de bobina de ignição. P0351 através P0358 indicar problemas com um circuito de controle da bobina. P1351 significa alta tensão e P1361 significa baixa tensão.
Verifique a fiação antes de substituir a bobina de ignição. Procure por curto-circuitos, fios quebrados ou se irritou, conexões soltas ou terminais corroídos.
Velas de ignição
Inspecione o isolante que envolve os plugues, verificando se há rachaduras. Fissuras geralmente ocorrem onde o isolador de porcelana encontra o shell (onde a ficha começa espalhando em direção a seu ponto mais largo).
Limpar as fichas de qualquer sujeira ou corrosão. Você pode usar uma escova dura, mas levá-lo para uma loja com um produto de limpeza da vela de ignição disponível funcione melhor.
Olhar sobre o intervalo entre os eléctrodos laterais e central. O ângulo lateral deve ser paralelo ao centro um. Use uma ferramenta de bujão gapping faísca para medir a folga e dobrá-lo, se necessário.
dicas & avisos
- O circuito de controle da bobina afetada corresponde ao último dígito do código. P0351 significa um problema com bobina de ignição 1, enquanto P0354 indica bobina 4.
- Não dobre velas de ignição usados se a Serra usa aqueles platina. As velas de ignição são fáceis e baratos para substituir.
