Construção de um hot rod? Ajustá-la fora com chamas e assustar outros carros de distância. Isto é ilegal em alguns lugares.
Coisas que você precisa
- fio preto 8g
- fio vermelho 8g
- cabo de sparkplug
- amolador
- interruptor
- 2 parkplugs por exaustão
instruções
- 1
Isso só pode ser feito para motores de grande bloco (V8). Você não pode fazer isso com motores de 4 cilindros a menos que tenha óxido nitroso, estes sistemas são NOS ilegalidade, se você tem um sistema NOS e você adicionar o efeito da chama você irá criar chamas coloridas.
- 2
Levantar e calçar o veículo utilizando as plataformas de elevação adequados.
- 3
Cortar o seu silenciador e catalisador, se você tê-los e instalar um tubo de escape reta foram for necessário.
- 4
Moer uma área em seu escape antes os cabeçalhos para limpar a ferrugem para uma superfície limpa e faça um pequeno furo na pequena área que você cancelou. Inserir um pequeno parafuso com um pedaço de fio preto e anexar a outra extremidade ao seu chassis utilizando o mesmo método.
- 5
Repita o passo 4 a meio caminho para baixo sua escape para o tubo de escape.
- 6
Moer tudo em torno dos tubos de 8 polegadas de sua dica (s) de escape. Mark tubo pela metade para medir. Em ambas as metades de seu escape marcar um círculo quase o mesmo tamanho de suas velas de ignição. Perfurar esses buracos utilizando o bit apropriado.
- 7
Se você furou seus buracos corretamente, você agora deve ser capaz de parafuso em ambos os plugues com um vazamento ou derrapagem.
- 8
Usando uma luz no interior do tubo de escape certifique-se os dedos de plug estão abertos para a parte traseira do seu veículo.
- 9
Anexar um cabo de vela de ignição a cada ficha e na extremidade oposta de cada cabo de conectar um fio vermelho. Se você tiver vários fios que você vai precisar de uma caixa de coleta para torná-los todos em um grande problema.
- 10
Trilhar um fio vermelho longo da sua caixa de coleta em sua cabine e conecte-o ao (-) parte do seu switch.
- 11
Instale o interruptor em algum lugar no seu veículo que mais lhe agrada.
- 12
Conecte um segundo fio vermelho longo da porção (+) do seu switch e conduzi-lo para a sua caixa de fusíveis e conecte-o ao local (batt 1), ou se você quiser torná-lo mais fácil você pode conectar este fio diretamente para a sua positiva terminal em sua bateria.
- 13
Isso é tudo que existe para ela. Com a fonte de alimentação adequada chão e adequada deste sistema vai atirar chamas. As velas de ignição inflamar os carbonos em sua resíduos motores que faz com que chamas.
dicas & avisos
- Cortar seus silenciosos ou conversores catalíticos de sua exaustão é ilegal na maioria dos lugares é por isso que eu fiz este artigo para Hot Roders `.
- Use dois plugs por exaustão.
- Isso funciona porque o carbono inflamável natural que omite no lixo.
- gapping vela de ignição não é importante, mas não deve ser uma pequena diferença.
- Todo o seu carro está ligado à terra por isso não deixe de desconectar o cabo negativo de seu veículo antes da manutenção.
- Espere até que seu motor está à temperatura operacional antes de tentar qualquer teste.