O Volkswagen Jetta TDI é alimentado por um motor diesel de injecção directa turbo que torna mais econômico para correr e também dota-lo com espírito desempenho off-the-line. O motor de 4 cilindros 2.0L desenvolve um saudável 236 libra-pés de torque de 1750 rpm a 2000 rpm na guarnição da fábrica. No entanto, muitos entusiastas têm aproveitado uma simples atualização para libertar ainda mais o desempenho do TDI.
Coisas que você precisa
- kit controlador manual do impulso
Deslize uma extremidade do controlador de impulso manual para a linha de vácuo saindo de entrada wastegate atuador do Jetta, encontrado na turbina ou "quente" lado do turbo. Para evitar possíveis derrapagens, proteger a conexão com um laço de torção do kit.
Ligue a outra extremidade do controlador à saída de impulso de fonte proveniente da J-tubo perto da carcaça do compressor turbo. Fixe a mangueira de vácuo para a unidade de controlador de impulso com um laço de torção.
Fixe a unidade controladora para o suporte do radiador com um empate zip. Certifique-se de que é nítida tanto do radiador e fãs de ar condicionado.
Gire o botão no sentido horário central (uma fração de um por sua vez, é recomendado iniciar) para aumentar impulso e monitorar o resultado do seu calibre do impulso.
dicas & avisos
- Use um aftermarket calibre do impulso para melhorar a precisão.
- Traga o seu Jetta a uma loja de dyno para ler tensões sensor de O2 e garantir que o sistema de combustível estoque está dentro dos limites.
- Aumentar turbo psi definir níveis passado fábrica pode danificar seu motor, proceder com cautela.
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