O motor em um barco movido a MerCruiser é aparafusado firmemente no chão e painel de popa dentro do barco. O outdrive é aparafusado firmemente ao painel de popa no exterior do barco. Estes dois componentes são ligados por um eixo motor de aço maquinado que corre através de um rolamento no compartimento do cardan e insere um acoplador na parte traseira do motor. Se o alinhamento não é perfeito, o rolamento do cardan pode falhar prematuramente ou as estrias no acoplador do motor se desgastam.
Coisas que você precisa
- chave de catraca
- chave de fenda
- ferramenta de alinhamento
- graxa de lítio
- Giz
- chave de boca fixa
Posicione alavanca de mudança do barco em frente para permitir a conexão turno na unidade inferior para separar de forma limpa a partir da conexão no barco.
Remover a unidade inferior da parte traseira do barco, retirando a tampa de uma extremidade do eixo de inclinação de ligação / guarnição, a remoção do grampo de retenção, com uma chave de fendas e a remoção do eixo das extremidades do cilindro hidráulico. Remova as porcas que ligam a unidade inferior ao compartimento do cardan com uma chave catraca e separam a menor unidade completamente do barco, puxando o eixo de transmissão junto com ele.
Espalhar uma camada fina de massa lubrificante de lítio na extremidade maquinada de uma ferramenta de alinhamento.
Insira a ferramenta de alinhamento através do mancal do cardan e no receptor estriado no acoplador do motor.
Adicione uma marca na ferramenta de alinhamento com um pedaço de giz exactamente no lado superior da parte de pega da ferramenta como um índice.
Puxar a ferramenta de alinhamento para fora da parte traseira do barco e examinar a fim lubrificada do veio. Se a gordura foi raspada para fora da extremidade maquinada da ferramenta de forma uniforme a toda a volta da ferramenta, o motor e a unidade inferior estão perfeitamente alinhados. Se a gordura é raspada fora do topo do eixo, o motor tem de ser reduzido um pouco, se é raspada fora do fundo, o motor tem de ser aumentado. Se a gordura é raspada um lado ou do outro, o motor precisa de ser movido um pouco para a bombordo ou estibordo para alinhar horizontalmente coisas.
Ajuste o motor desapertando as porcas apropriadas de montagem de motores que fixam o motor para as montagens de motor. As montagens de motor na parte inferior do controle motor o posicionamento cima ou para baixo dos montes a motor no controle do gio a porta e atitude estibordo.
Virar a porca no lado de baixo da montagem do motor para aumentar, diminuir ou mudar a posição do motor, tal como indicado, e, em seguida, verificar novamente o alinhamento com a ferramenta de alinhamento a ver se são necessários mais ajustamentos. Uma vez que ele é perfeito, volte a apertar as porcas de montagem do motor superior e reinstalar a unidade inferior.
dicas & avisos
- É muito mais provável que o motor necessita de ser ajustada acima ou abaixo, em vez de horizontalmente para obter um alinhamento perfeito.
- Uma junta e vários anéis de vedação fazer a prova d`água outdrive onde ele se conecta com o compartimento do cardan. Substitua a junta e anéis com novos quando a reinstalação da unidade inferior.
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