A Mistubishi Lancer começou a produção em 1970, e passou por oito gerações de reformulações desde então. O lancer moderno, a oitava geração, pode vir com um dos cinco diferentes dimensões do motor: 1,3 litros, 1,6 litros, 1,8 litros, 2,0 litros e 2,4 litros. Há também opções para transmissões automáticas, semi-automáticas e manuais. Além disso, há um sedan e station wagon versão. Apesar desta variedade podem aparecer desconcertante, o processo para a substituição dos rolamentos da roda é semelhante em todos os modelos. Espere o trabalho para levar cerca de duas horas.
Coisas que você precisa
- Roubo de automóvel
- chave da porca Lug
- posição tomada
- chave de caixa de 16 milímetros
- Chave de porca da haste ou no soquete 19 milímetros
- conjunto de catraca estendida
- Chave de fenda
- Martelo
- lixa média-grit
- alicate
- alicate
- Pressão hidráulica
- Graxa
- Novos rolamentos de roda, o número da peça 7175-01013181
Elevar o Lancer perto da roda que tem os rolamentos de roda que deseja remover.
Solte e remova as porcas da roda. Retire a roda.
Remova os dois parafusos de 16 mm na pinça de freio. Retire a pinça de freio fora do rotor. Colocou-a no braço.
Puxe o rotor para fora do cubo de rolamento de roda com as mãos.
Desligue o cabo de freio anti-lock do cubo de rolamento de roda.
Chegar por trás da junta de governo. Remova os três parafusos de fixação do cubo do rolamento da roda para a junta.
Retire o rolamento da roda para fora da junta. Retire-o com sua chave de fenda e um martelo se ele está preso.
Defina o hub em sua mesa de trabalho. Remova o anel sensor de freio anti-lock com o seu alicate. Retire o selo de água com o seu alicate. Puxe o freio com o seu alicate. Forçar a pista de rolamento da roda para fora do cubo com o seu prensa hidráulica. Leve o hub a um mecânico profissional para usar sua prima se você não tiver um. Tem a força mecânica na corrida novo rolamento de roda no cubo. Unte o novo selo de freio e água. Acomodar aqueles no centro do rolamento da roda na mesma posição os componentes antigos estavam. Substitua o anel sensor.
Limpe a superfície da junta com a sua lixa de médio grit. Unte a superfície. Defina o hub rolamento de roda na junta e ao redor do eixo da haste do eixo. Substitua os três parafusos removidos anteriormente. Ligue de volta no cabo do freio anti-lock.
Substitua o rotor sobre o cubo de rolamento de roda. Deslizar sobre a pinça de freio. Fixe a pinça no lugar com os dois parafusos removidos anteriormente. Remontar a roda. Abaixe o Lancer para o chão.
Como substituir os rolamentos de roda em um escape de 2002 ford