Como sopa até scooters

Desmontar o motor da scooter até que o carburador pode ser removido. Realizar uma verificação visual do carburador para sinais de uma máquina de lavar ou um anel montados na câmara de combustível. A anilha ou anel está equipado para impedir o fluxo de combustível através do carburador e, quando mais restrições são feitas para o fluxo de ar e de escape, esta reduz a velocidade máxima potencial da scooter. Bata a máquina de lavar ou tocar para fora, colocando uma chave de fenda de cabeça chata contra o lábio e batendo suavemente com um martelo de borracha.

Segure as jatos de carburador com firmeza, usando um par de alicates. Torça a jatos sentido anti-horário até que estejam completamente removido. Utilize uma broca equipada com um pequeno pedaço de furo através da parte superior de cada jacto para aumentar o tamanho do buraco. Parafuso os jatos de volta para o carburador, apertá-los firmemente com o alicate.

Remova o corpo do cilindro e levá-lo a uma oficina de reparação automóvel. Peça para que o furo do cano se arregalaram. Compre um pistão de tamanho apropriado para se ajustar ao novo diâmetro do cano e substituir o que é actualmente existentes no final da biela. Remontar o conjunto do cilindro, usando Alicate para garantir que os anéis do pistão não estão danificados quando o barril está sendo reformado.

Remover os gases de escape a partir da scooter e usar um orifício de meia polegada viu para furo através da saída. Continue a perfuração até encontrar resistência do defletor. Mantenha a broca numa posição central e aplicar uma pressão adicional para forçar seu caminho através do defletor. Alguns sistemas de escape ter mais de um defletor de modo que você pode precisar de continuar perfurando até que nenhuma resistência é sentida.

Volte a colocar o escape e o carburador antes de montar o resto do motor em conjunto. Verificar os níveis de óleo e combustível antes de iniciar o scooter e levá-la em um teste. Lembre-se que um novo pistão e barril re-furo terá de ser rodado e não fazê-lo pode danificar o motor. A velocidade máxima da scooter deve agora ser aumentada tanto quanto 100 por cento.