Como remover uma transmissão de ônibus vw

O tipo VW Bus 2, também conhecido como o microônibus, Kombi ou microbus, ganhou popularidade durante o movimento hippie da década de 1960. Deu origem ao projeto de modernos passageiros e de carga vans. Seu lançamento inicial em 1950 foi favoravelmente aceite porque forneceu um modo amplo e econômica de transporte. A transmissão é propenso a desgaste normal e precisaria ser removido para facilitar uma melhor um reparo eficiente. O projeto é um trabalho do-it-yourself se você tem conhecimento de reparação automóvel básico e as ferramentas certas.

Coisas que você precisa

  • jogo da chave
  • Chave de catraca e conjunto de soquete
  • conjunto chave de fenda
  • jack chão ou jack ATV
  • chave Allen
  • Estacione o veículo em uma área segura e nivelada. Desconecte os cabos da bateria antes de remover a transmissão.

  • Vire as porcas com a mão e removê-los do cabo da embraiagem. Não permita que o cabo para ligar ao remover as porcas de orelhas. O cabo original tem um slot para inserção de uma chave de fenda para evitar que o cabo de girar enquanto gira as porcas de orelhas.

  • Use uma chave de soquete para soltar e remover o par de 13mm parafusos para o grampo que fixa o tubo de Bowden sobre a transmissão. O tubo Bowden detém o cabo da embreagem no lugar. Remover a braçadeira e o tubo de Bowden.

  • Remova a opção de backup que opera as luzes de marcha-atrás traseiros quando o veículo está em marcha à ré. O interruptor está localizado perto do tubo de Bowden e pode ser retirada manualmente. O interruptor de backup está localizado no lado do passageiro da transmissão de 1972 a 1974 modelos que têm um duplo carburador configurar.



  • Use uma chave de caixa para remover o parafuso que prende a linha de aterramento para a transmissão. A linha de ligação à terra está localizado acima do interruptor da luz de backup.

  • Utilize qualquer uma chave Allen ou chave de fenda cabeça quadrada ao remover os seis parafusos que seguram a junta CV em cada roda traseira. É melhor saco das juntas homocinéticas para evitar a contaminação de poeira e outras partículas que podem afetar o desempenho.

  • Use uma chave de caixa para remover o parafuso que liga a haste de deslocamento para a alavanca de transmissão e remova a haste de deslocamento.

  • Use uma tomada de piso ou jack ATV para apoiar a transmissão que você remover os seus parafusos de fixação. Coloque um bloco de madeira entre a parte superior do conector e a caixa de transmissão. Levante a jack até engatar a transmissão. Usar uma chave de caixa para remover o par de parafusos de suporte de transmissão no suporte de transmissão, bem como o par de parafusos no batente limitando a transmissão.

  • Segure a haste de deslocamento, enquanto puxa a transmissão usando o conector. Você pode precisar de baixar a altura da tomada para limpar a valência traseira quando puxando a transmissão. A transmissão é leve o suficiente para manobrá-lo de debaixo do veículo.

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