Como mudar o termostato em 1995 nissan caminhão hardbody

Levante a frente da Nissan com uma tomada de piso e deslize jack está abaixo quadro trilhos do veículo. Abaixe o caminhão até que apenas os stands de jack suportar o seu peso.

Deslize sob o caminhão Nissan e localize o dreno do radiador sob a mangueira do radiador inferior - a mangueira de borracha na parte inferior do radiador. Coloque a panela de drenagem sob o bujão de drenagem e retire a ficha com uma catraca e soquete. Permitir que todos o refrigerante escorrer para o pan de drenagem.

Reinserir o bujão de drenagem e aperte-o com uma catraca e soquete. Levantar o caminhão da tomada está com a tomada de piso, e remover os estandes de jack. Abaixe o caminhão para o chão.

Abra o capô do caminhão.

Localize a mangueira do radiador superior e segui-lo até encontrar a caixa metálica de conectar a mangueira ao motor, esta é a carcaça do termostato. Remova os três parafusos que prendem a carcaça do termostato para o motor com uma catraca e soquete e puxe a caixa longe do motor. Isso expõe o termostato abaixo da carcaça.

Agarre o termostato e puxe-o a partir do motor. Inserir o novo termostato para o motor com a parte da mola vai para o motor e a válvula sacudidida - a pequena válvula no perímetro do termostato - voltada para cima.

Raspar a superfície correspondente na caixa do termostato e do motor com um raspador junta de plástico para remover o antigo junta e quaisquer detritos. Nunca raspar estas superfícies com um raspador de metal, uma vez que podem causar danos à superfície de acoplamento e resultar numa fuga.

Colocar uma nova junta de vedação no alojamento do termostato, com o motor V-6, e pressionar os parafusos através dos orifícios no invólucro para prender a junta de vedação. Aplicar um cordão de junta líquida em torno da superfície de acoplamento no motor de quatro cilindros.

Defina a caixa do termostato no lugar sobre o termostato e apertar os parafusos de 12 a 15 libras-pé no motor V-6 e 5 a 6 libras-pé no motor de quatro cilindros, usando uma chave de torque e soquete.

Permitir que a junta de vedação de líquido a secar durante cerca de 30 minutos na máquina de quatro cilindros.

Abra a tampa do radiador e encher o radiador com 50-50 refrigerante pré-misturado. Ligue o motor e deixe-o aquecer à temperatura de operação. Adicionar refrigerante cada vez que o nível cai, o líquido de arrefecimento deve cair três ou quatro vezes, uma vez que circula através do motor.

Feche a tampa do radiador quando o nível do líquido de arrefecimento permanece estável eo radiador está cheio. Feche a baixo do motor.

Deixe o motor esfriar e verificar o nível do líquido refrigerante no reservatório de refrigerante. Adicionar 50-50 refrigerante pré-misturado para o reservatório até que ele atinja a linha de "MAX" do reservatório, se necessário. O motor de 2.4 litros possui uma capacidade de 2,15 litros de refrigerante e o 3.0-litro detém 2,85 litros.

Fechar o capô do Nissan.

Leve o refrigerante velho a um centro de reciclagem automóvel fluido utilizado para o descarte adequado. A maioria das lojas de autopeças executar esta tarefa de forma gratuita.