Um ruído proveniente sob a extremidade dianteira da sua Ford Ranger poderia ser uma indicação de que as juntas de bola precisa de ser substituído. Quanto mais tempo você permitir que as juntas de bola para vestir, maior a chance de que o caminhão vai deixá-lo encalhado no lado da estrada. Substituir as juntas de bola não é um processo difícil, por isso não há razão para gastar o tempo extra e dinheiro levando-a para a loja. Mesmo uma pessoa inexperiente pode completar cada roda em cerca de duas horas.
Coisas que você precisa
- Automobile jack
- Jack fica (2)
- ferramenta de tirante
- laços de fio
- conjunto de soquete métrico
- Jogo da chave da métrica
- calços de roda
Estacionar o caminhão em uma superfície plana e roda lugar calços atrás dos pneus traseiros.
Levantar o caminhão com uma tomada de automóvel e coloque um suporte de macaco sob o quadro perto do ponto de elevação. Posicione a tomada de ficar o mais próximo possível do quadro quanto possível, em seguida, retire a roda.
Retire a pinça de freio com o soquete de tamanho adequado e fixá-lo ao suporte com um laço de arame.
Desligue o sensor de ABS da armação do caminhão com uma chave.
Coloque um suporte de macaco sob o braço de suspensão inferior a apoiá-lo.
Desapertar a porca da extremidade do tirante e descartá-lo. Use uma ferramenta de tie-rod para separar o tirante da junta roda. Tenha cuidado para não danificar a bota de borracha no tie-rod.
Retire o pino de porca e contrapino da junta de bola inferior e separar a junta roda do braço de suspensão inferior.
Aperte uma nova porca acastelada para a bola conjunta em seguida, retire a cavilha de aperto e porca.
Remova a porca acastelada em seguida, retire a junta roda.
Retire o anel elástico da junção de bola e descartá-lo. Retirar a bola conjunta com a ferramenta tirante trabalhá-lo livre.
Instalar a nova junta esférica no lugar do antigo e clip sobre o anel elástico. Instalar a nova porca acastelada e aperte-o com um soquete e catraca. Insira a cavilha e espalhá-lo para além de bloquear a porca no lugar.
Volte a ligar a junta roda e inserir a bola conjunta. Aperte a cavilha de aperto e porca com o soquete e catraca. Volte a ligar o sensor de ABS.
Insira a ponta do tirante na junta de rodas e instalar uma nova porca acastelada. Inserir uma cavilha e espalhá-lo para além de bloquear a porca no lugar.
Reinstalar a pinça de freio e apertar os pinos de bloqueio com o soquete e catraca.
Remova o suporte jack e remontar a roda. Abaixe o caminhão para o chão e repita os passos para o outro lado, se necessário.
dicas & avisos
- Não permita que as pinças de freio para pendurar livremente ou você vai causar danos às linhas de freio.
- Nunca use um martelo para separar o tirante e a junta roda ou você vai danificá-los.
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