A junta de cárter de óleo em um Saturn de 1997, deverão ser substituídos quando você notar vazamento de óleo da área da junta. Com o tempo, a junta poderia secar, podridão e crack. Um vazamento de petróleo não só faz uma bagunça fora da parte inferior do veículo, isso custa dinheiro, como você deve constantemente adicionar óleo para o Saturn. Se você usar silicone RTV ao substituir a junta de cárter de óleo, você garante que a junta está em seu devido lugar, então não é menor chance de um do-over.
Coisas que você precisa
- tomada de piso
- cepos
- panela de drenagem
- Jogo das chaves
- Conjunto de tomadas
- Chave de roda
- Pé de cabra
- RTV de silicone
- Torquímetro
Jack a frente do Saturn-se com a tomada de piso. Apoiá-lo com os stands de jack. Coloque uma panela de drenagem sob o cárter de óleo. Solte o parafuso de cárter de óleo e deixar o óleo escorrer para o recipiente de drenagem. Descartar o óleo de forma adequada - a maioria das lojas de autopeças aceitar o óleo usado.
Unbolt colector de escape e da flange traseira tubo de escape, em seguida, remover o tubo de escape dianteiro e suas juntas. Remova o suporte de enrijecimento do motor e a tampa do volante, situada sob o veículo, utilizando as bases apropriadas.
Remova a roda dianteira direita usando a chave do talão. Remova a proteção respingo, localizado sob o carro, usando o encaixe adequado. Soltar montar o motor de quatro parafusos de frente, localizada em frente do motor de montagem, em frente do motor, em seguida, desaparafusar os parafusos de cerca de 1/2 polegada. Não levá-los todos para fora.
Remova todos os parafusos de cárter de óleo, utilizando o encaixe adequado. Retire a panela de óleo. Se o RTV prende-lo, use uma lâmina de barbear para cortar com cuidado na RTV, em seguida, bater a panela fora com um martelo de borracha, tomando cuidado para não amassar a panela. Não permita que a panela para cair no chão. Um dos suportes do motor vai ser no caminho. Erguê-la a menor distância necessária para libertar o cárter de óleo.
Limpar as superfícies de montagem do cárter de óleo e do bloco com uma espátula e um pano. Certifique-se de obter todas as RTV off ambas as superfícies. Coloque um grânulo de 4 mm de RTV sobre o cárter de óleo, mantendo o RTV no lado interior dos furos de parafuso.
Permitir que o RTV para a pele mais. Isto significa que quando você tocá-lo, ele não deve ficar com o dedo. Instalar o cárter de óleo e aperte os parafusos a 80 polegadas-libras de torque. Se você estiver usando uma junta em vez de RTV, esfregaço RTV no flange panela, deixe-a definida por dois minutos e pressionar a junta de cárter de óleo para o pan. Coloque uma gota de 1 mm da RTV sobre a junta, em seguida, instalar a panela e aperte os parafusos a 80 polegadas-libras de torque.
Aperte os quatro parafusos de montagem da frente para 37 libras-pé de torque. Reinstale a proteção respingo, roda, endurecendo suporte e a tampa do volante com as tomadas apropriadas. Instale o tubo de escape, em seguida, aperte os parafusos, trabalhando em um teste padrão transversal, a 23 libras-pé de torque. Apertar os parafusos conversor para 33 libras-pé de torque.
Remover os estandes de jack e abaixe o Saturn. Encha o motor com óleo de acordo com as especificações do manual do proprietário para o seu modelo Saturn. Ligue o motor e verifique se há vazamentos de óleo.