Como mudar uma correia de ventilador em um navegador lincoln

Abra o capô. Desligue o cabo negativo da bateria (preto).

Inspecione a cobertura do ventilador para o diagrama de instalação da correia de acessórios. Se o diagrama estiver em falta ou ilegível, use uma caneta e papel para desenhar seu próprio diagrama antes de remover o cinto. A nova correia deve ser encaminhado em torno das polias exatamente como estava o antigo.

Localizar a mola tensor da correia na parte dianteira do motor. Há uma pequena polia ligada ao fundo do braço tensor.

Deslize a extremidade quadrada do bar disjuntor no orifício quadrado na frente da polia tensora. Girar a barra disjuntor anti-horário e todo o tensor irá mover o suficiente para aliviar a tensão da correia. Puxe o cinto para fora sob a polia e lentamente deixar a retrair bar disjuntor.

Remova a correia de acessórios da cada polia com as mãos. Gire uma das pás do ventilador para o lado superior do motor com a mão e puxar o cinto em torno dele. Repita este processo até que o cinto é em torno de todas as pás do ventilador. Puxe a correia para fora do compartimento do motor.

Passe o cinto de novo com cuidado em torno de cada pá do ventilador. Enrole a correia em torno da polia do virabrequim para iniciar o processo de instalação da correia. Remeter para as instruções cinto diagrama de roteamento para adequadamente rota a nova correia em torno das polias acessórias.

Rode o tensor anti-horário novamente com a barra de disjuntor. Posicione a nova correia uniformemente sob a polia tensora. Permitir que a polia tensora para apertar contra o cinto. Puxe a barra de disjuntor fora do tensor.

Volte a ligar o cabo negativo da bateria.

Ligue o motor por cinco a dez segundos para acomodar a nova correia. Desligue o motor. Visualmente verificar se o cinto está devidamente sentados em torno de todas as polias.