Os 1994 vans Chevy que vêm equipados com os motores de 350 têm uma correia serpentina que opera todos os acessórios do motor, ao mesmo tempo. Como a correia viaja em torno das polias acessório, as nervuras colocadas no interior da correia de viagens no interior das ranhuras em cada polia - o que torna mais fácil para a correia de virar as polias acessórias. Quando a cinta se desgasta, uma vez que irá, periodicamente, que necessita de ser substituído.
Coisas que você precisa
- bar disjuntor 3/8 polegadas-drive
- kit tomada Metric
- correia nova
Puxe a trava do capô e abrir o capô. Localize o diagrama de instalação da correia serpentina perto da trava da tampa, na parte superior da cobertura do ventilador. Consulte este diagrama para as instruções de encaminhamento adequados ao encaminhamento da nova correia em torno das polias acessórias.
Localize o tensor da correia automático que está montado para a frente do centro do motor. O esticador está entre o alternador e o compressor de ar condicionado. O tensor tem uma roldana de rolos em uma extremidade, que está montado no braço tensor por um parafuso. Use a cabeça do parafuso da polia rolo de transformar o tensor.
Rode o tensor da cabeça do parafuso para a esquerda com a barra de disjuntor e um socket- puxar o cinto para fora sob a polia rolo e solte o tensor.
Puxe a correia para fora de cada acessório pulley- girar as pás do ventilador com as mãos, até que uma das pás do ventilador está no topo do motor. Deslize a correia em torno da pá do ventilador no topo do motor. Após o cinto é em torno da primeira pá de ventilador, continuar a rodar as pás de ventilador para o topo do motor. Deslize o cinto em torno de cada pá do ventilador, em seguida, puxe a correia para fora do compartimento do motor e combiná-lo com a nova correia para garantir que o novo cinto é o tamanho adequado.
Deslize a nova correia ao redor de cada pá do ventilador e ao redor de cada polia acessório referindo-se ao diagrama de instalação da correia para o método de encaminhamento adequado. Sempre comece com a polia do virabrequim e terminam com a polia do rolo que está ligado ao tensor.
Rode o tensor da cabeça do parafuso da polia rolo anti-horário novamente com a barra de disjuntor e socket- deslize a nova correia debaixo da polia rolo. Solte o tensionador e inspecionar a nova correia, para garantir que ele é centrado sob a polia do rolo e que está sentado dentro de todos os polias.
Acione o motor do Chevy van e deixe-o funcionar por cerca de 10 segundos para assentar completamente a nova correia no interior das polias acessórias. Desligue o motor e fechou o capô do veículo.
dicas & avisos
- Se o diagrama desapareceu ou não pode ser localizado em qualquer lugar sob o capô, anote o método de encaminhamento exata do cinto de idade antes de a retirar o uso pulleys- que diagrama ao instalar o novo cinto.
- Pegue as chaves fora do Chevy van antes de trabalhar sob o capô. Isso vai impedir que alguém acidentalmente dar partida no motor.
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