Os motores 7.3L Ford vem para dentro das excursões de Ford e os caminhões diesel Ford. O motor de 7,3 litros vem equipado com uma única correia serpentina que controla todos os acessórios frontais de motor ao mesmo tempo. As rotas de cinto em torno de cada roldana para que, quando o veículo estiver em execução, ele pode operar todos os acessórios ao mesmo tempo. Se a cinta é cortada, tem chaffed ou fissuras excessivas no interior da correia, substituí-lo imediatamente.
Coisas que você precisa
- bar unidade de disjuntor 1/2-inch
Abra o capô do veículo Ford e localize o diagrama de cinto. Este diagrama explica as instruções de roteamento do cinto em torno de cada polia acessório. Use o diagrama de instalação da correia ao instalar o novo cinto. O diagrama está localizado na parte superior da tampa de plástico preto que circunda o radiador.
Localize o tensor da correia de mola sobre a parte dianteira do motor Ford 7.3L. O esticador está abaixo do alternador e acima da polia da cambota. O tensor tem um buraco quadrado unidade 1/2 polegadas na extremidade da polia do tensor. Use o buraco quadrado para girar o tensionador e para trás.
Girar a polia tensora com a barra de unidade disjuntor 1/2 polegadas. Uma vez que o cinto fica solto o suficiente para remover, deslize-o para fora da parte de baixo da polia tensora. Em seguida, solte a polia tensora e remover a barra de disjuntor.
Deslize a correia de cada polia. Em seguida, puxe o cinto em torno de cada pá do ventilador e fora da área do motor. Rode as pás do ventilador, conforme necessário para obter o cinto em torno de cada lâmina.
Passe o cinto de novo em torno das pás do ventilador e em torno da polia do virabrequim. Sempre comece o processo de encaminhamento de uma única correia com a polia do virabrequim. Em seguida, passe o cinto de novo, conforme indicado pelo diagrama de instalação da correia.
Girar a polia tensora novamente com a barra de disjuntor. Em seguida, deslize a nova correia sob a parte inferior da polia tensora. Soltar a polia tensora e como ele se retrai, ele vai puxar toda a folga da correia. Inspecione a correia para se certificar de que está devidamente encaminhado e que está sentado dentro de cada polia.
Acione o motor 7.3L Ford e assistir a nova correia só para ter certeza de que ele vai ficar em torno das polias. Desligue o motor e fechou o capô.
dicas & avisos
- Se o diagrama de roteamento não pode ser localizada, use um bloco de notas e uma caneta para desenhar o processo de roteamento exata do cinto de idade antes de tomar a correia antiga fora das polias.
- Remover as chaves do veículo antes de trabalhar dentro da área do motor. Isto irá prevenir arranque acidental.
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