Como substituir os choques e suportes em um honda cr-v

Substituir os suportes dianteiros em um CR-V

1. Levante a extremidade dianteira do CR-V com uma tomada de piso e apoiá-lo pela moldura com as plataformas de elevação. Use um ferro de pneu para afrouxar as porcas nas rodas dianteiras e removê-los. Definir as rodas de lado.

2. Localizar os suportes sob a parte frontal do CR-V. Eles se parecem com molas com hardware ligados a uma ou outra extremidade, e eles estão diretamente para o interior do material rodante da roda bem. Em um ponto intermediário para baixo do suporte, você vê a porca de fixação até o fim tirante. Desligá-lo.

3. Remova o retentor mangueira do freio do suporte eo sensor de freio antibloqueio. Estes são os únicos dois cabos e mangueiras flexíveis que funcionam através do suporte ao cubo da roda. Remova as porcas de fixação superiores e os parafusos de fixação inferiores e puxe o suporte. Repetir os passos 2 e 3 no outro lado do CR-V.

4. Posicionar o novo suporte no conjunto de suspensão a partir de onde o velho veio. Fixe o lado superior para o quadro usando as porcas de fixação superiores, e definir o disco em seu chave de torque para 33 pés-lb. Apertar as porcas até sentir a chave de dar um pouco. Insira os parafusos inferiores, e aperte-os a 116 pés-lb.

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   Aparafusar o sensor de freio antitravamento ea mangueira do freio de volta para o novo suporte e volte a ligar o fim tirante com a porca no meio do caminho para baixo. Repetir os passos 4 e 5, do outro lado do CR-V, e de montar as rodas dianteiras. Baixar a extremidade frontal do SUV. Tenha um align profissional de TI.

Substitua as Struts traseiros em um CR-V

1. Levante a extremidade traseira do CR-V, e apoiá-lo com cepos sob o braço de controle inferior, logo atrás do cubo da roda. Retirar as rodas traseiras, e pop a porta traseira. Retire os painéis de acesso diretamente sobre os poços de roda, e pop a tampa do amortecedor direito em cima das escoras.

2. Remova as porcas de fixação superiores do suporte através dos painéis de acesso. Sob o CR-V, siga o suporte para a parte inferior onde se atribui ao grupo de controle, e desligue o parafuso da flange suporte inferior lá. É o único parafuso lá. Puxar para fora do suporte, e repetir o processo do outro lado da parte traseira do SUV.

3. Desmontar o conjunto da suspensão, e lay out cada parte na ordem em que sai: Porca de travamento automático, máquina de lavar de montagem, amortecedor colarinho, bucha superior, base, menor bucha, capa de poeira, primavera almofada de montagem, mola de montagem, colisão placa de parada, galo de parada e o amortecedor / suporte. Verifique se há desgaste nas peças. Substitua o braço e quaisquer outras peças que mostram desgaste, e montar o resto do conjunto da suspensão do jeito que era antes de você removeu. Repita com o outro conjunto da suspensão.

4. Alinhe o conjunto de braço no sistema de suspensão do jeito que era antes de você removido o antigo. Instale as porcas de fixação superiores, e aperte-os a 54 pés-lb. Insira o parafuso da flange, e aperte-o a 69 pés-lb. Pop a tampa do amortecedor na parte superior da montagem e os painéis de acesso de volta no lugar no espaço de armazenamento. Montar as rodas traseiras, e ter uma align profissional a extremidade traseira.