Como remover o tambor traseiro em um Ford Focus 2002

Ford Motor Co. introduziu o Focus como o seu novo carro pequeno de nível de entrada em 2000. O Focus vem de fábrica com freios de disco dianteiros, e, dependendo do modelo do ano e nível de acabamento, tanto traseiros tambor ou disco freios. O projeto de travões de tambor adotada pela Ford para o Focus é um pouco diferente do que muitos outros veículos. Em particular, a remoção do conjunto do tambor é mais complicado do que em muitos outros veículos pequenos. Armado com um pouco de conhecimento e um pouco de perseverança, o mecânico amador pode remover o tambor e executar seu próprio serviço de travões de tambor.

Coisas que você precisa

blocos de rodas
chave da porca Lug
Roubo de automóvel
Stand de segurança

chave de caixa definido com alças catraca, adaptador giratório, extensões e grande bar disjuntor
Malho
óleo penetrante

Estacione o veículo em uma superfície firme e nivelada. Coloque transmissões automáticas no parque e colocar transmissões manuais na primeira ou marcha-atrás. Não defina o freio de emergência. Bloquear firmemente as rodas dianteiras para impedir o movimento do carro. Solte as porcas na parte traseira da roda uma volta completa e, em seguida erguer o carro. Coloque o carro com segurança em um suporte de eixo. Remover completamente as porcas e puxe a roda off.
Retire os quatro parafusos de fixação que prendem o conjunto do tambor e hub. Os parafusos são acessados a partir da parte traseira do freio, e pode ser melhor alcançado com uma chave de caixa, adaptador giratório e extensão. Se você não tiver um adaptador giratório, em seguida, retire o parafuso de fixação que prende a extremidade inferior do braço e balançar o braço para fora do caminho para dar acesso claro para os parafusos de fixação de montagem do cilindro. Se o veículo estiver equipado com freios ABS, em seguida, desligue o fio ABS puxando a ficha da tomada na placa de apoio do freio. Puxe o tambor e cubo do eixo do eixo. Se o tambor é difícil de remover, primeiro verifique se o freio de estacionamento está totalmente desengatado. Firmemente tocar no ombro de fora do tambor com uma borracha ou plástico martelo para soltar o tambor. Este é o procedimento tambor de remoção, tal como recomendado no manual da loja Focus.
Um procedimento de tambor de remoção alternativa é para remover a porca do cubo que mantém o tambor para o centro e, em seguida, puxe o tambor em linha reta fora do cubo. Para acessar a porca do cubo, primeiro erguer a tampa da porca do cubo. Ter cuidado para não danificar a tampa de modo que ele pode ser reutilizado durante a remontagem. Use um grande tomada e disjuntor bar para remover a porca do cubo. Se o tambor é difícil de remover, primeiro verifique se o freio de estacionamento está totalmente desengatado. Firmemente tocar no ombro de fora do tambor de borracha ou de plástico martelo para soltar o tambor.

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