freios traseiros DIY sobre uma silhueta de Oldsmobile

Use um ferro de pneu para afrouxar as porcas em ambas as rodas traseiras.

Coloque um macaco de chão sob a moldura traseira e levante a van pela armação.

Lugar cepos sob o quadro, ao lado de cada roda traseira bem.

Coloque a extremidade traseira da van para as plataformas de elevação.

Remova as porcas e os pneus traseiros.

Use uma chave e soquete para remover os parafusos que prendem o conjunto do travão de disco no lugar. Os parafusos estão localizados no lado de trás do conjunto.

Remova o conjunto de freio de disco com uma chave de fenda, erguer o conjunto para cima e longe do rotor do freio.

Coloque um bloco de madeira sobre o pistão da pinça. Se a pastilha de freio cai fora, coloque o bloco de madeira diretamente no pistão. Se a almofada permanece no lugar e você não está alterando os freios a disco, o bloco pode passar por cima da almofada de freio.

Hook um C-clamp sobre o bloco de madeira e o pistão da pinça e aperte até que o bloco de madeira é firmemente contra o pistão.

Gancho os braços do extrator tambor de freio uniformemente ao redor da borda do tambor de freio / rotor e aperte o parafuso central até que é contra o cubo do eixo.

Apertar o parafuso central, 1/2 volta com a chave e soquete set.

Toque o tambor de freio do lado de fora com um martelo ballpeen em seguida, vire a chave 1/2 de volta. Se o tambor se move para frente, continue a girar a chave até que o tambor não se move ou ele cai fora. Se o tambor não se move, repetir a batida, o processo meia-volta até o tambor se move facilmente.

Afrouxar e remover o puxador de tambor de freio do tambor de freio.

Use alicates para soltar as molas das sapatas de freio.

Remova cada sapata de freio do cilindro de freio a tambor. Normalmente, o sapato vai deslizar diretamente fora, ou haverá um ligeiro gancho para manobrar o sapato ao redor.

Introduza as novas sapatas de freio no lugar e Rehook as molas como eles foram anexados aos velhos sapatas de freio. Você provavelmente vai precisar usar os alicates para prender as molas de volta para as sapatas do freio.

Coloque o novo / rotor tambor de freio sobre o conjunto de travões de tambor.

Remova o C-clamp e bloco de madeira da pinça de freio de disco.

Substitua as pastilhas de freio no conjunto do freio a disco e coloque o conjunto sobre o rotor de freio.

Apertar os parafusos que seguram a montagem do freio de disco no lugar, como confortavelmente possível, com a chave e soquete set.

Coloque o pneu sobre o cubo do eixo e uniformemente enrosque as porcas com a mão.

Repetir o procedimento acima para o outro lado do furgão.

Levante a traseira da van com a tomada de piso, remova o cepos depois abaixe a van para o chão.

Aperte todas as porcas com a chave de roda.