Como substituir rotores dianteiros em um mazda 6

Estacionar o seu carro em uma superfície plana, e colocar um bloco de parada para baixo atrás da roda oposta da que você estará trabalhando para assegurar-se de que o carro não estará se movendo em qualquer lugar. Coloque em uma máscara e óculos de segurança antes de começar a trabalhar sobre os freios, uma vez que algumas pastilhas de freio e freio poeira pode conter amianto.

Jack o carro, e apoiá-lo em carrinhos de jack. Solte todos os terminais que prendem a roda no lugar com uma chave de roda ou pneu de ferro. Segure firmemente o volante com as duas mãos e puxe-o longe de seu carro para acessar o sistema de freio. Inspecione o sistema de travagem: se você notar qualquer acúmulo de ferrugem significativa, cicatrizes, desgaste ou deformação no rotor, em seguida, é hora de substituí-lo.

Remova os dois parafusos de montagem para a linha de freio, e deslize suavemente a linha de freio fora para ganhar mais jogo para a remoção da pinça. Remova os dois parafusos da pinça, e levante cuidadosamente a pinça do paquímetro montagem. Gentilmente colocou de lado ou amarrá-lo com uma corda elástica para fora do caminho. Preste atenção extra para não dobrar ou comprimir a mangueira flexível de pinça para evitar danificar a linha de fluido de freio.

Remova os dois parafusos que prendem a pinça de suporte de montagem no lugar, e retire cuidadosamente o suporte de montagem da pinça do rotor. Usar um maçarico de aquecimento para aquecer a área externa em torno dos dois parafusos Philips que prendem o rotor no lugar- isso permitirá que você para desapertar-las sem descascar as cabeças. Remova os dois parafusos Phillips.

Segure firmemente o rotor com as duas mãos e puxe-o para fora da placa do eixo. Se ele é muito teimoso e não vai tirar, usar um martelo de borracha para ajudá-la junto. Limpe a placa do eixo com peças de freio mais limpo de qualquer ferrugem residual do velho rotor. Limpar o novo rotor com peças de freio mais limpo e limpe-a com um pano loja limpa. Deslize o novo rotor para a montagem até que esteja nivelada com a placa do eixo.

Reconstruir o sistema de travagem na ordem inversa. Coloque a roda de trás e prenda no lugar com lugs. Diminuir o seu carro para o chão e o seu sistema de travagem deve ser agora tão sensível como era quando era novo.