Quando seus freios fazer barulho ou você tem que pressionar mais difícil do que o habitual no pedal do freio para diminuir seu veículo, seus rotores de freio pode ser muito difícil. Execute as unhas sobre o rotor, se você pode sentir as ranhuras, eles precisam suavizados. Outra forma de verificar é escrevendo no rotor com uma caneta esferográfica. Se a tinta se desfaz, o rotor é muito áspero.
Coisas que você precisa
- torno de bancada
- bit Titanium com bordas de terra periféricos paralelos
Equipe seu banco de torno com um pouco de titânio com bordas de terra periféricos paralelos.
Defina a velocidade do eixo do torno banco para 60 a 170 rpm com uma taxa de cross-feed de 0,002-0,005 por revolução polegadas. Se o seu banco Torno permite que tem velocidades do eixo ajustáveis. definir o torno mecânico a 170 rpm durante cerca de 10 polegadas ou menor do rotor, 100 rpm, para um rotor de 11 a 16 polegadas ou 60 rpm durante um 17 polegadas, ou maior, do rotor.
Vire os rotores no torno, removendo tão pouco metal como possível para um acabamento de superfície lisa.
Certifique-se de que você não exceder a largura do rotor mínimo, que varia com o tipo de veículo. Esta informação pode ser encontrada na maioria das peças fundidas de rotor.
dicas & avisos
- Sempre use equipamento de segurança adequado ao usar um torno de bancada.
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