Tipos de juntas universais

As juntas universais para permitir movimento flexível, o que é necessário em automóveis.

A junta universal, caso contrário, chamado de u-joint, é encontrado em muitas aplicações automotivas, bem como em outros mecânicos. Por exemplo, um u-junção é usado em veículos entre a barra de trem de acionamento e transmissão ou eixo onde os bares se encontram em um ângulo reto. Existem três principais modelos de u-articulações, cada um projetado para uma aplicação específica.

Hooke

  • O estilo de junta universal Hooke é, talvez, a articulação mais amplamente conhecido nos Estados Unidos. O conjunto é constituído por duas hastes que são ligados ao centro por uma ligação de quatro pinos. As duas hastes são delgados na metade exterior mais espessa e na metade interna. O u-joint Hooke foi desenhado por Robert Hooke, curador de experimentos na Royal Society em 1662. O trabalho de Hooke foi focado principalmente na mecânica de relógios e outros instrumentos de medição astronômicos.

Anel e Munhão



  • O anel de junta universal e munhão está concebido com uma fêmea e uma haste macho em cada extremidade do ponto de centro transversal. A cruz central é um círculo aberto com quatro pontos salientes que picam através dos buracos nas hastes masculinos e femininos. Dentro do centro do anel e munhão u-junção é uma bucha e um anel de bloqueio que ajudam a manter o centro de cruzamento entre as hastes. O anel e munhão é muitas vezes visto dentro do eixo de acionamento de um veículo.

Bendix-Weiss

  • Bendix-Weiss é uma junção de bola universal que tem um centro oco contendo quatro bolas de metal pequenas. As duas hastes são formadas para ligar juntos em uma seção transversal, e as bolas de metal sentar-se em cada tomada de canto. Uma bola de um quinto, menor é situado no centro do ponto de cruz para ajudar a estabilizar o dispositivo inteiro durante rotações. A joint Bendix-Weiss é projetado para transportar a quantidade exata de torque em um braço da articulação como em cada um dos outros braços. Este equilíbrio igual é valioso para aplicações que envolvem veículos pesados ​​e complexos no serviço militar, por exemplo.

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