A junta universal é um acoplamento que conecta dois eixos e permite o movimento em todas as direções. Esta liberdade de movimento permite que o eixo de acionamento para mover para cima e para baixo enquanto o carro passa sobre colisões. A maioria dos veículos de roda traseiros vai precisar do u-joint substituído pelo menos uma vez durante a sua vida útil e mais frequentemente se o veículo é de alto desempenho ou tem uma transmissão manual. A vida da u-junção pode ser prorrogado por manutenção regularmente com o Lubrificantes Em adequada no entanto, estalando a embreagem e completa mudança de energia do acelerador vai encurtar a vida do u-joint consideravelmente.
Coisas que você precisa
- rampas de carro duplas
Conduzir o veículo em rampas duplas ou ter o carro levantada para obter um acesso mais fácil para a parte inferior do carro para a inspeção do u-comum.
Inspecione as juntas universais visualmente para garantir as soldas não estão rachados, os pesos de balanceamento não está faltando e não há lama revestimento da u-comum. Spray ou limpar toda a lama do u-comum. Substitua os pesos de balanceamento ou re-soldar qualquer soldas rachadas. Todas estas questões podem criar uma vibração durante a condução, mas não significa necessariamente que ele é o u-comum.
Segure ambos os lados da u-joint e gire-a frente e para trás, enquanto observa para qualquer jogo entre a cruz e a gema. Se os movimentos cruzadas dentro da gema, a substituição da u-junção é justificada.
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