Especificações de torque dos parafusos de cabeça para os 5,9 cummins

Quando um proprietário aperta um parafuso dentro de uma moldura da porta, ele está aplicando torque para o parafuso. Torque é torcer força. É medido com uma chave especial, chamada de chave de torque, equipado com um mostrador mostrando a quantidade de torcer força a ser aplicada. Às vezes, a chave de torque terá um sistema de cames e molas que podem ser definidas para liberar a um valor de torque pré-definido.

A cabeça do cilindro fica entre o coletor de admissão e do bloco do motor. Ele constitui a parte superior da câmara de combustão e mantém as válvulas para permitir que a mistura combustível / ar na câmara de combustão e o gás de escape para fora. Ele também tem túneis, chamadas portas, através do qual a mistura de combustível / ar e os gases de escape viajar no seu caminho para dentro e para fora da câmara de combustão. Os parafusos da cabeça para o bloco do motor. Os parafusos podem ser apertados com uma certa quantidade de força. Muita força e os parafusos de enfraquecer ou os fios em cada parafuso estão danificados. Muito pouco e haverá fugas de fluido de arrefecimento ou de vácuo.

Para os motores Cummins de 5,9 litros feitas entre 1983 e 1989, os parafusos na cabeça do cilindro devem ser apertados a 89 libras-pé, mais um 1/4 de volta extra. Para motores feitos entre 1998 e 2003, o número é de 77 libras-pé, mais o adicional de 1/4 de volta. Os parafusos devem ser apertados em um determinado padrão e configurações de torque intermediários, que são geralmente bem apertado, a metade do valor final e torque completa. O manual do proprietário tem um diagrama e as configurações intermediárias.