Um motor de shovelhead é um motor V-Twin Harley-Davidson que foi produzido de 1966 a 1985. O nome pá vem da forma pá-como o carvão das tampas do motor. Quando o tempo não está correta, o motor pode falhar. O sincronismo refere-se à quantidade de tempo que ocorre entre a vela de ignição e do combustível no motor de inflamabilidade. A marca de sincronismo sincronismo do motor testes de visão de ficha. O plug vista pisca uma luz sobre a patilha de temporização quando os pistões do cilindro do motor chegar ao ponto mais alto do curso de compressão.
Coisas que você precisa
- Tópico tempo vista marca plugue
- Chave de fenda
- rebites cobertura externa
- Hex Tomada sincronismo
Insira o fio sincronismo vista marca de ficha no orifício de inspecção timing. Não toque no volante com a ficha.
Retire as velas de ignição. Desligue o motor até que o pistão frente é no ponto morto superior no curso de compressão para cima do pistão do cilindro. Examine a marca de centro morto superior no volante.
Conecte os cabos da luz tempo indutiva ao cabo frente da vela de ignição, o terminal positivo da bateria, eo fio terra. Verifique a mangueira de vácuo para se certificar de que ele está conectado no carburador e o vácuo operado interruptor elétrico.
Ligue o motor e deixe a moto para aquecer a temperatura normal de funcionamento.
Defina a velocidade de marcha lenta do motor, girando o parafuso de ajuste da marcha lenta, localizado no carburador. Transformá-lo no sentido horário para aumentar a velocidade. Transformá-lo anti-horário para diminuí-la. A velocidade de marcha lenta deve estar em algum lugar entre 950 e 1050 RPM.
Remova os rebites tampa pop exteriores. Retire a tampa do temporizador exterior. Remova os parafusos da tampa interna, tampa interna e a junta. Solte os parafusos da placa de temporizador algumas voltas até que o conjunto do sensor pode ser girado ao inserir uma chave de fenda no entalhe na placa.
Aponte a luz de cronometragem no orifício de inspecção. Gire o conjunto do sensor com a chave de fenda de modo que você pode ver a marca de temporização frente cilindro antecedência. Centralizar a marca no orifício de inspecção timing. Apertar os parafusos prisioneiros placa timer.
Reinstale a junta, tampa interna, parafusos da tampa interior e tampa temporizador. Instalar os novos rebites cobertura exterior. Remova o ponto de vista plugue marca de comando do orifício de inspecção timing. Instalar o plug momento soquete hex.
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