modelo 883 Sportster da Harley Davidson tem sido parte da sua gama desde o final dos anos cinquenta. Embora a informação técnica global e estilo continua o mesmo, inúmeras pequenas edições e melhorias foram feitas para usina de energia da moto, em uma tentativa de espremer cada bit de desempenho e eficiência a partir dele. O aumento do poder potencial do motor também significa que o risco de um aumento do desgaste em seus componentes. Um limitador de giros pode evitar isso, corte de ignição acima do ponto da escala de RPM a que o motor pode funcionar de forma consistente, sem excessivamente vestindo seus componentes."
propósito
Um limitador de RPM é equipada para a maioria das motos modernas quando saem da fábrica, isto é para uma série de razões. A primeira é a de evitar o desgaste excessivo do motor ou rápida. Empurrando o motor para cima ou passado seus limites faz com que as válvulas para saltar rapidamente para cima e para baixo à medida que deixar no ar para o motor. Executá-los muito rápido reduz a força das molas que eles retornam para a posição. Isto faz com que "Flutuador" na posição semi-aberta, interferindo com a abastecer e timing. Outros motocicletas, como Hayabusa Suzuki, incluir um limitador, porque sem ela, eles seriam capazes de velocidades francamente irresponsáveis.
Configurações
O limitador de Sportster é definido entre 5200-7000 rpm na fábrica, dependendo do modelo específico. Este foi determinado como a gama superior à qual o motor pode funcionar de forma consistente, sem desgastar excessivamente seus componentes. O limitador é governada por uma unidade ligada ao módulo de injeção de combustível digital regulação do sincronismo do motor para reduzir automaticamente o nível de RPM se ele fica muito alto. A sensação da aceleração modulação neste intervalo é referido como "saltando fora" o limitador
Ajustamento
módulos de ignição de pós-venda podem ser equipados que permitem o ajuste das configurações do limitador. O novo módulo ou contém a bordo controles ou inclui uma porta que permite a conexão de um laptop rodando software de interface. Alguns módulos permitem a remoção do limitador, outros apenas permitem que o usuário para ajustar o limite no qual ele entra em ação. A segunda variedade é mais aconselhável, uma vez que permite a geração de mais energia, mantendo a proteção do motor do design original.
periféricos
Se o limitador é ajustado ou removido através da utilização de uma unidade de aftermarket, é normal notar alguns problemas com o tempo, alimentando e aspiração. Isso ocorre porque as configurações de injeção de combustível originais são configurados de acordo com os componentes periféricos que a rodeiam. O filtro de ar e deflectores de escape pode ter de ser substituída, a fim de fornecer o fluxo de ar necessário para o injector, uma vez que as novas definições limitador ter sido aplicada.
modelos
A Sportster está disponível com um dos dois motores 883cc tamanhos-diferente, ou 1200cc. De acordo com o distribuidor da HD no Reino Unido, todas as bicicletas dentro de cada categoria têm os mesmos 5200 a 7000 definições limitador. Embora as motos apresentam diferentes quadros e rodas, o motor, caixa de velocidades, valvetrain e electrónica são idênticos.
Como chegar 100 cv a partir de uma sportster 1200
Como para aumentar a pressão de um compressor de ar
Como diagnosticar problemas com um compressor de ar
Como fazer o seu yamaha srv snowmobile um piloto
Quais foram os modelos para o harley davidson linha 1994?
Sportster 883 especificações
Especificações do modelo do motor seadoo