Como ajustar a tensão da corrente da motocicleta

Coloque a moto no suporte braço oscilante. Solte a porca do eixo com uma chave.

Alinhar a roda traseira no stand braço oscilante.

Localizar as duas porcas ajustador que sentar-se na extremidade do eixo traseiro em ambos os lados do braço oscilante. Insira uma chave Allen em cada porca e transformá-los tanto um quarto de volta no sentido horário, simultaneamente, para garantir a roda traseira fique alinhada ao longo do processo de ajuste da corrente.

Olhe através de seu manual do proprietário para determinar a quantidade correta de folga para sair da cadeia.

Use a fita métrica para verificar se a cadeia se enquadra a quantidade aceitável de folga, empurrando-se na medida em que vai, em seguida, para baixo tanto quanto ele vai e medir o espaço entre os dois pontos

Insira a chave de oito milímetros Allen entre a cadeia e roda dentada na roda traseira.

Girar a roda traseira longe de você para apertar a corrente e retire o excesso de folga.

Vá para o lado esquerdo da motocicleta. Medir a distância entre a cavilha do eixo sobre o eixo traseiro e o parafuso que segura o braço oscilante na moto. Repita esse procedimento para o lado restante e verificar que as medições são uma correspondência exata.

Reinsira a 8 milímetros chave Allen entre a corrente e a roda dentada na roda traseira e girar a roda de volta para apertar a corrente. Aperte o eixo traseiro com a chave.

Girar a roda livremente e usar a fita métrica para verificar a quantidade de folga, medindo o ponto mais alto e mais baixo da cadeia atinge em diferentes pontos aleatórios como você girar a roda. As medições que você começa deve cair dentro das recomendações do fabricante detalhadas no manual do proprietário para a quantidade aceitável de folga na sua cadeia.