Como mudar a correia dentada em um audi a4

Estacionar o Audi em terreno plano.

Levante a parte da frente do Audi utilizando uma tomada e descansar em uma estante de eixo.

Remova os dois parafusos dos poços de roda e os seis parafusos de underpan da Audi, girando uma chave de fenda anti-horário.

Tire as duas grades inferiores e os parafusos encontrados perto de luzes de nevoeiro da Audi, girando uma chave Allen anti-horário.

Agarrar e remover a mangueira farol arruela da Audi, encontrado pelo lado inferior da grade do motorista. Coloque um balde sob o pára-choque dianteiro do Audi para recolher qualquer fluido que irá escorrer para fora.

Sacuda o pára-choque dianteiro do Audi em um movimento ascendente, em seguida, para baixo para removê-lo. Agarrar e retirar a fiação buzina e faróis e vire lâmpadas de sinalização em cada lado da extremidade dianteira do Audi.

Retire todos os três parafusos do farol do lado do condutor e os quatro parafusos de farol do lado do passageiro encontrados sob os faróis girando uma chave de fenda T45 Torx anti-horário.

Tire os dois parafusos encontrados acima dos faróis e os dois parafusos encontrados nas laterais dos faróis girando uma chave de fenda T30 Torx anti-horário.

Agarrar e retirar o suporte de bloqueio de fã do Audi, bem como a tampa da fiação e calendário cinto, em seguida, desapertar os quatro parafusos do ventilador girando uma chave Allen anti-horário. Deslize o ventilador longe da Audi.

Solte os dois parafusos do compressor do A / C para tirar o A / C da correia do compressor e empurrar o tensor de mola encontrada pelo ventilador utilizando uma chave inglesa para revelar e remover correia serpentina da Audi.

Retire a polia damper de baixo fã da Audi, desapertando os quatro parafusos anti-horário com uma chave métrica. Segure a polia damper com uma barra de disjuntor. Retire a tampa da correia dentada inferior desapertando os três parafusos.

Transforme o amortecedor polia manivela no sentido horário para alinhar a roda dentada cam e tampa da válvula com os seus lados marcados. Em seguida, solte os três parafusos que seguram no tensor e o parafuso que segura na polia da guia. Instale um novo tensor para a polia da guia. Um tensor e uma nova correia dentada podem ser comprados com um kit de correia dentada da maioria das lojas de autopeças.

Desapertar o parafuso da polia da guia da sua porção cor de bronze, tirar a correia dentada, em seguida, coloque uma nova correia dentada em rodas dentadas da Audi. Montar a polia de guia com uma chave Allen, em seguida, retire o pino do novo tensor com os dedos.

Instalar todos os componentes do Audi volta em seus lugares, realizando estes passos no sentido inverso. Remover o eixo fica da Audi para abaixar o veículo.