Vazamento de óleo da parte traseira do diferencial dianteiro em torno do eixo de acionamento é um sinal claro de que o selo de pinhão precisa ser substituído. Este é um trabalho que pode parecer difícil no começo, mas se você tem habilidades mecânicas de fim de semana, é um projeto que você pode fazer, e você será capaz de manter alguns de seus suados dólares no bolso. É importante para substituir o selo o mais rapidamente possível, porque, além de o vazamento de óleo, sujidade podem também entrar no diferencial através da vedação má.
Coisas que você precisa
- Óculos de segurança
- Luvas
- Jogo da chave básica
- 1-1 soquete / 2 polegadas
- chave de catraca
- extrator de engrenagem
- RTV selante
- Martelo
- chave de fenda
Acione o freio de estacionamento do veículo e devidamente calce as rodas. Coloque em óculos de proteção e luvas, e remover o eixo motor dianteiro do diferencial.
A utilização da tomada 1-1 / 2 polegadas, remover a porca do pinhão do centro do veio de accionamento jugo. Remova a porca e arruela do eixo do pinhão.
Use o puxador de engrenagem para remover o jugo do eixo do pinhão. Limpar a parte de trás do jugo que se insere na área do pinhão.
Instalar a manga sobre o jugo limpo usando algum vedante RTV e a ferramenta incluídas no kit.
Remover o selo velho do diferencial, retirando-a com uma chave de fenda e um martelo. Limpar a abertura do diferencial, onde o selo se senta.
Insira o novo selo para o diferencial e bata levemente no lugar até que esteja alinhado com a carcaça do diferencial.
Reinstalar o jugo sobre o eixo e torque de 65 libras-pé. Reinstalar o eixo motor e verifique o nível do óleo do diferencial.
dicas & avisos
- alicate de bico pode ajudar com a remoção da vedação do diferencial.
