Tipos de dinamômetros

Um dinamômetro pode ser ligado a um automóvel`s engine in order calculate the RPM.

O dinamómetro é uma máquina utilizada para determinar o binário de qualquer máquina com rodas rotativas. O binário é qualquer força que tende a provocar a rotação em torno de um eixo e é medida em rotações por minuto, de outra forma conhecida como RPM. Durante o teste, um dinamómetro é acoplado a uma máquina enquanto o medidor exerce uma força de rotura, a fim de calcular a RPM. Dois tipos básicos de dinamômetros são a absorção ou dinamômetro passiva e o dinamômetro universal ou automobilismo. O dinamómetro de absorção é usado para fins de condução quando o dinamómetro universal é utilizado tanto para fins de condução e de absorção. Dentro destas duas categorias existem vários tipos de dinamômetros para uma infinidade de aplicações.

Ruptura da água Dynamometer

  • Um dos mais importantes tipos de dinamômetros é o dinamômetro do motor. Um dinamômetro motor é ligado diretamente ao motor de um carro, a fim de medir o torque. Embora haja uma variedade de tipos de banco de motores, os dois mais populares são as configurações hidráulicos e eléctricos. O banco de rolos ruptura da água é a variedade do tipo hidráulico. Uma quebra de água é um dinamômetro de absorção, uma vez que só pode absorver energia e não pode alimentar um motor. Este dinamómetro particular está ligado ao eixo de manivela de um motor e água é introduzida no medidor. A lâmina rotativa no interior da máquina agita a água e cria a força de ruptura necessária contra o virabrequim. A potência do motor é determinada pelo calor resultante da reacção. Quanto mais água injectada no dinamómetro, quanto maior for a força de ruptura.

AC e DC Dinamômetros



  • Uma AC e DC são exemplos de dinamômetros de motor elétrico. Um dinamômetro DC é simplesmente um motor de corrente contínua ou gerador que converte a energia criada pela cambota de um motor em eletricidade. Um dinamômetro AC é simplesmente um motor de corrente alternada ou gerador. Ambos são dinamômetros universais como eles podem tanto absorver o poder ea potência do motor. metros AC são o estado da arte e mais frequentemente usado em motores de corrida. O medidor DC não é adepto de medição e ligar um motor de corrida, pois foi projetado para os motores que funcionam a velocidades mais baixas. Devido a isso, dinamômetros AC são extremamente caros e só existem algumas instalações de teste AC nos Estados Unidos.

Eddy Current Dynamometer

  • O dinamômetro de corrente parasita é um tipo de Banco de rolos. Isto é, o instrumento mede o movimento de torção e a energia --- --- subsequente gerada pelas rodas de um automóvel. Este tipo de banco de ensaio é constituído por um núcleo de ferro ou um disco que roda no interior de um campo magnético. As correntes de Foucault que são posteriormente gerado ato como a força de ruptura. Este tipo de banco de ensaio requer um sistema de arrefecimento externo para dissipar o calor gerado pela força de ruptura em relação ao aparelho a ser testado. Um dinamômetro de corrente parasita é um tipo de dinamômetro de absorção, uma vez que só pode absorver energia e não alimentar uma máquina.

De esta maneira? Compartilhar em redes sociais:

LiveInternet