Como definir a injeção cronometrando marcas em um 5.9 cummins 12 válvulas

Desligue o motor e abrir o capô. Na parte de baixo da capa é uma lista das especificações sobre o veículo. incluindo o timing correto. Se você não tiver essa lista impressa, consulte o manual do proprietário do veículo para as configurações corretas.

Remover a braçadeira em torno da mangueira de vácuo ligada ao distribuidor. Remover a mangueira.

Desligue o cabo da vela # 1 ligado ao distribuidor e conectar o cabo desde a sua luz timing. A luz tempo ajuda a identificar se é a hora correta. Prenda o fio em frente a luz de temporização para a bateria do veículo.

Marcha lenta do motor e esperar por ele para aquecer. O calor do motor amplia muitos dos metais no veículo, permitindo-lhe manipular a colocação mais fácil.

Desligue o motor e soltar o grampo em torno do distribuidor, mas não removê-lo completamente. Ligue o motor back-up, e tem como objectivo a luz de temporização para o volante no lado do motor. Você pode ver uma lista de temporização marcas aqui. Tome giz branco e desenhar uma linha na marca de comando que você lê sobre as especificações capuz ou manual do proprietário. Com a marca no lugar, torcer o distribuidor até que a marca no volante combina com o ponteiro luz timing.

Desligue o motor de uma última vez e aperte o grampo em torno do distribuidor. Volte a colocar a mangueira de vácuo que conduz ao distribuidor. Retire a luz de cronometragem e conecte o fio # 1 de volta para o distribuidor.