1995 Procedimentos corolla temporização toyota

Um número limitado de ferramentas são necessárias para este procedimento. O mecânico casa só precisa ter um conjunto de soquete métrica e uma luz timing. A luz dos tempos é um strobe acionado eletronicamente que pisca cada vez que um número incêndios pistão do motor. Ao apontar a luz de cronometragem nos indicadores de temporização no virabrequim do veículo, o mecânico de casa pode medir e verificar os veículos definição de temporização.

No motor da Toyota, um ligeiro atraso ocorre entre o instante em que a tampa do distribuidor envia um sinal de iniciação de ignição de uma vela de ignição e quando a vela de ignição inflama fisicamente. Em vez de medir esse tempo de atraso em frações de segundo, este atraso é medido em graus de rotação do virabrequim. A tampa do distribuidor envia uma mensagem para a ignição do motor se conecta ao fogo quando o eixo de manivela é de 6 graus a 10 graus antes do ponto em que o pistão atinge o ápice absoluto da viagem. Esta medição é chamada "antes do ponto morto superior" ou BTDC. temporização de um motor é ajustado para um número específico de graus BTDC.

Mudando o ponto em que o distribuidor envia o seu sinal a uma vela de ignição indivíduo é uma questão de mudar a posição da tampa do distribuidor em relação à rotação da cambota. O distribuidor e cambota estão ligados através de uma engrenagem de cronometragem, interno para o motor da Toyota. A tampa do distribuidor está localizado no lado do motorista do motor, mantido em posição por um parafuso que pressiona firmemente a base da tampa do distribuidor para o bloco do motor. Quando este parafuso é solto, a tampa do distribuidor pode ser incrementalmente girado no sentido horário e anti-horário em relação ao virabrequim do veículo. Quando a tampa do distribuidor é rodado, a medição BTDC muda. Movendo a tampa do distribuidor envia as instruções de tiro às frações das velas de ignição de um segundo mais cedo ou mais fracções de segundo depois. Como resultado, a medição BTDC pode variar de 0 graus a 15 graus durante o processo de temporização.

As especificações de tempo Toyota Corolla são definidas pelo fabricante. A especificação de tempo Toyota Corolla é de 10 graus BTDC. Uma variação de mais ou menos 2 graus é permitido entre o motor de 1,6 L e 1,8. A idade do veículo e a condição de o motor também pode afectar a configuração em que o motor vai operar a mais alta eficiência. Por esta razão, definindo o momento na maioria dos veículos, incluindo o Toyota Corolla, deve ser realizada por mecânicos experientes.

especificações de tempo são determinados com maior precisão quando o motor do veículo é quente e permitida a ficar ociosa naturalmente. Permitir que o motor da Toyota para a marcha lenta e chegar a temperaturas normais de operação antes de tempo do veículo. Uma vez que o parafuso distribuidor é solta, a tampa do distribuidor irá girar livremente. Se a tampa for colidido e move mais do que alguns graus, todas as referências a definições de tempo do fabricante do veículo será perdido. Neste ponto, o veículo não vai começar. Ao realizar este procedimento, mover-se apenas a tampa do distribuidor de forma incremental e enquanto o motor do veículo está em execução.