dimensionamento guarnição de um turbo é calculado por uma razão de medições de roda do compressor do turbocompressor. A especificação da guarnição de um turbo pode ser uma medição útil na determinação da capacidade de fluxo de ar do turbo, como geralmente um nível de acabamento superior é igual a uma taxa de fluxo mais elevada. Como os fabricantes costumam usar o mesmo turbocompressor em vários turbos, calculando nível de acabamento do seu turbocompressor também é uma maneira de determinar o modelo e especificação de um turbo desconhecido.
Coisas que você precisa
- Fita métrica
- Lápis
- Papel
Medir o diâmetro indutor do rotor do compressor com uma fita métrica. Esta é a roda no lado da entrada do turbo, também conhecido como o "lado frio." O diâmetro indutor é o de lâminas menores da roda, pelo qual o ar é aspirado. Gravar esta medida em milímetros, já que esta é a medida universal para níveis de acabamento.
Medir o diâmetro exducer da roda de compressão. Esta é a porção de maior na parte de trás da roda. Gravar esta medida em milímetros.
Calcule especificação guarnição do seu turbo por quadratura do diâmetro indutor, em seguida, dividindo-o pelo quadrado do diâmetro exducer. Multiplicar o resultado por 100. O produto é guarnição do seu turbocompressor em milímetros.
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