Apenas sobre cada novo veículo disponível no mercado foi construído em um conta-rotações. Este medidor mostra as rotações por minuto (rpm) de eixo de rotação do automóvel. Esta característica, contudo, não está sempre disponível em carros mais velhos, o que impede você de monitorar o RPM. Você não precisa de ficar sem um tacômetro, se você optar por instalar o seu próprio equipamento. Vai demorar apenas alguns minutos do seu tempo.
Coisas que você precisa
- braçadeira de mangueira
- Manual do proprietário
Desligue o seu veículo e retirar a chave da ignição.
Mantenha pressionado o tacômetro externo - comprado em qualquer loja de autopeças - na coluna de volante onde não bloquear quaisquer outras leituras do display.
Deslizamento da braçadeira de mangueira em torno do fundo do tacómetro e puxá-lo ensinado em torno da coluna. Isso impede que ele escorregue durante a condução.
Deslize os quatro fios correndo para fora a parte traseira do tacômetro para baixo através do traço, até que surge no capô do veículo. Se você seguir a coluna com os fios que vai deslizar diretamente para a área do capô.
Abra o capô de seu veículo e localizar os dois fios que acabou deslizou por. Há dois fios vermelhos e dois fios pretos para tornar-se o conjunto. Ligue o fio vermelho do primeiro marcada "Gatilho" no fio para o fio da bobina do distribuidor - consulte o manual do proprietário para a colocação exata do distribuidor. Ligue o fio vermelho oposta na ignição perto da caixa de fusíveis. Consulte o manual do proprietário para a colocação.