O 1935 Chevrolet Mestre era um carro clássico oferecido em seis modelos: Coupe, cupê esportivo, sedan, treinador, Cidade do sedan e sedan desportivo. Um carro estilizado a partir de 1930, este veículo caracterizado falou pneus e uma cor exterior de dois tons. O 1935 Chevy Mestre muitas vezes é restaurado ou modificado por hot rod e entusiastas de carros clássicos. Dependendo do modelo, o veículo pode conter de dois a cinco passageiros.
atuação
Todos os 1935 modelos Chevy Mestre foram instalados de fábrica com um 80 cavalos de potência, motor de seis cilindros em linha reta. O chassi membro X foi construído a partir de todo o aço. O Chevy Mestre contou com tração traseira e tinha uma taxa de compressão de 5,6: 1. Vela de ignição para este veículo sentou-se em um ângulo e a bomba de água descansou no bloco de cilindros.
Interior
Todos os 1935 modelos Chevy Mestre foram instalados de fábrica com um 80 cavalos de potência, motor de seis cilindros em linha reta. O chassi membro X foi construído a partir de todo o aço. O Chevy Mestre contou com tração traseira e tinha uma taxa de compressão de 5,6: 1. Vela de ignição para este veículo sentou-se em um ângulo e a bomba de água descansou no bloco de cilindros.
Exterior
As rodas do 1935 Chevy Mestre são distintos, raios caracterizam, anéis de guarnição e profunda encheram-calotas. Chrome foi destaque ao longo do pára-choques dianteiro e a guarnição da grelha. A distância entre eixos para este veículo foi de 113 polegadas. cores exteriores originais incluídos Regent marrom e Pleasant Green. Hoje, entusiastas do hot rod re-pintar o 1935 Chevy Mestre em uma ampla gama de cores, e remodelar muitos dos componentes exteriores.