Como ajustar as válvulas em uma estrela da motocicleta yamaha estrada

Coloque a moto em um carrinho ou pedir um assistente para segurá-la na posição vertical. Localizar e remover três parafusos Allen que agrupamento de instrumento seguro. Levante o conjunto e colocá-lo de volta por cima do guidão. Use um pano macio para evitar riscar o acabamento.

Ligue o petcock de combustível na parte inferior do tanque de gás para o "Fora" posição. Solte a braçadeira que segura a linha de combustível para o petcock com uma chave de fenda. Puxe a linha do petcock. Puxar o tubo de ventilação do topo do tanque de gás com a mão.

Retire as cavilhas métricas que possuem assento do piloto para o quadro da moto usando um soquete e catraca. Remover o assento. Remover o parafuso e porca métrica que mantenha a parte traseira do tanque de gás para o quadro. Desligue o conector eléctrico verde na parte de trás do tanque de gás. Levante o tanque da moto e colocá-lo em uma toalha.

Puxe duas mangueiras fora do topo do cilindro traseiro e dobrá-los para trás, fora do caminho. Puxe os fios das velas de ignição fora as velas de ignição e segura-los para fora do caminho com laços de nylon.

Retire as tampas de válvulas de ambos os cilindros usando uma chave Allen para soltar 14 parafusos em cada tampa. Definir os parafusos e cobre de lado. Retire as velas de ignição usando uma chave de velas e definir as fichas de lado.

Toque no arranque do motor em rajadas rápidas como você observar os braços oscilantes no lado em frente de um dos cilindros. Este pode ser o cilindro frontal ou traseira. Observe a válvula de admissão, localizado mais próximo da porta da vela de ignição, é empurrado para baixo e aberto pelo braço oscilante. Continuar a explorar o motor de arranque até que o braço oscilante levanta, permitindo que a válvula de admissão para fechar.

Toque o motor de arranque em rajadas rápidas novamente. Observe há um curto período em que o braço oscilante não se move. As válvulas são ajustadas neste momento, logo após a válvula de admissão foi fechada e os braços oscilantes não se movem. Toque no novamente começou a se necessário para encontrar este ponto.

Inserir um calibrador de espessura entre a parte superior da haste da válvula de admissão e o lado de baixo plana do balanceiro acima. Selecione outro medidor de tamanho, se necessário, até que o calibre de folga desliza para dentro e para fora com um pouco de resistência. Note-se a espessura deste calibre de folga.

Localize o braço oscilante na válvula de escape no lado oposto, ou parte traseira do cilindro. A válvula de escape é o mais distante da porta da vela de ignição. Inserir o mesmo calibrador de espessura entre a parte superior desta haste da válvula e a parte inferior deste braço oscilante.

Solte a porca de ajuste na base do ajustador rosqueado sentido anti-horário com uma chave open-end métrica. Gire o ajustador nesta braço oscilante no sentido horário ou anti-horário, conforme necessário, com uma chave de fenda até que as lâminas de calibre de folga e sair com um pouco de resistência. Aperte a porca no sentido horário bloqueio. Repita o procedimento de ajuste para ajustar as válvulas restantes.