Como instalar uma bomba de água em um motor de popa de mercúrio

Deixe cair a Unidade de Lower

1. Deslocar o motor em marcha para a frente. Incline o motor para cima, usando seu sistema de compensação de inclinação. Isto dá espaço para remover a unidade inferior, a parte inferior do motor. Você não terá que se curvar para remover a unidade e você vai ter espaço para uma segunda pessoa para apoiá-lo durante a remoção. Abra o vício em sua bancada e pad suas mandíbulas com uma toalha grossa para evitar arranhar a pintura na unidade inferior.

2. Unbolt o compensador da parte inferior da chapa em relação a hélice usando uma chave de combinação de tamanho adequado ou socket. Retire o parafuso sob a aba de compensação. Remova as porcas dos parafusos que prendem a unidade de menor

3. Ficar em um lado do motor de popa, na articulação entre a unidade inferior e o resto do motor de popa. Posicione seu ajudante no lado oposto. Remova os parafusos que prendem a unidade inferior no lugar, começando com os parafusos mais próximos do chão. Se você não conseguir puxar o eixo e vara de cima de caixa do motor do motor de popa, você pode dobrar o eixo rígido ou a haste de deslocamento. Como você remover os dois parafusos, tem seu ajudante suportar a unidade.

4. Deslize a unidade inferior imediatamente a partir do motor de popa. O tubo de água, água que se move a partir da bomba de água para o resto do motor, vai puxar solto a partir do topo do invólucro de bomba na parte superior da unidade inferior. Mova a unidade inferior para a bancada. Coloque a unidade no vício de modo que o eixo de acionamento e ponto de haste mudança para cima. Apertar as mandíbulas do vice-suficientemente para impedir que a unidade inferior de se mover.

Substitua a bomba

1. Olhe para o topo da parte inferior unit- você verá a bomba de água em torno do eixo de acionamento, onde entra na unidade inferior. Retire os parafusos que prendem a carcaça da bomba no lugar. Puxar o corpo da bomba a partir do veio de accionamento para expor o impulsor.

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   Remover o impulsor da bomba. Ao fazê-lo, um pequeno pedaço, quadrado de metal, chamada de chave Woodruff, vai cair do driveshaft- esta é a chave que mantém o impulsor para o eixo motor. Salve a chave e abrir o kit de substituição da bomba. Lay conteúdo do kit para fora na bancada.

3. Remover apenas as partes da bomba que estão incluídos no kit de substituição. Usar um raspador de tinta para limpar todos os bocados de junta a partir da parte superior da unidade inferior. Use um composto de junta marinho, tais como vedação perfeita de Mercúrio, para anexar as juntas do kit para a unidade inferior.

4. Unte o interior da habitação nova bomba com graxa marinho branco. Use um pouco de graxa na chave Woodruff e retornar a chave para o eixo motor. Coloque o rotor no lugar no eixo motor. Aplicar Perfeito Seal às roscas dos parafusos da caixa da bomba, enrosque os parafusos de habitação através dos furos no alojamento da bomba e para a unidade inferior.

5. Fecha a caixa da bomba no lugar, apertar os parafusos a 60 polegadas-libras de torque, com uma chave de torque. Espalhe uma pequena quantidade do composto vedante para o topo do tubo da água na parte superior do alojamento de bomba e pressiona o conector do tubo de água no invólucro.

Reinstale a Unidade de Lower

1. Aplicar Mercury selo perfeito para as roscas dos parafusos unitários mais baixos. Solte as garras do vício e mover a unidade mais baixa para o motor de popa. Deslize o eixo de acionamento e mudar vara na popa, sem tocar os lados da carcaça de escape. Deslize o eixo de acionamento para cima, até engatar as estrias do motor.

2. Substitua os dois parafusos unitários mais baixos superiores, na ordem em que foram removidos. Coloque as porcas para os parafusos e garantir que o conector do tubo de água contratou o tubo de água. Instale as porcas e parafusos restantes (exceto o parafuso que passa sob a aba de compensação) que prendem a unidade mais baixa para o motor e aperte a eles 35 libras-pé.

3. Apertar o parafuso sob a aba de compensação para 80 polegadas-libras. Substitua o compensador e abaixar o motor usando o sistema de compensação de inclinação.