A partir do momento que você deslize a unidade inferior para longe da caixa de descarga do seu motor até que você puxar os selos finais e anéis, você vai saber porque você pensou que a unidade inferior do motor de popa foi uma misteriosa "coisa" que você não poderia desmontar. É uma peça de maquinaria, delicado em alguns pontos e robusto na outra, como um relógio. Se você está revendo a unidade ou apenas a substituição de peças, se você exercer o direito quantidade de cuidado, tudo vai cair no lugar.
Coisas que você precisa
- Bancada Prensa
- pano grosso
- desengraxante
- óleo de máquina
- Chave soquete
- Padrão chave de fenda
- Martelo de borracha
- Alicate de ponta fina
- Jawed extrator
Enrole as mandíbulas de um torno de bancada com um pano grosso, para preenchimento. Posicionar a unidade inferior na posição vertical em torno. Remova os parafusos da bomba de água com uma chave e remover a bomba de água da unidade inferior.
Limpe a barra de mudança e eixo de transmissão com um desengordurante e revesti-los com óleo de máquina para ajudar na remoção da tampa da caixa de engrenagens. Retirar os parafusos de fixação da tampa da caixa de engrenagens, com uma chave de soquete e deslize a tampa para cima e livre da haste de mudança e eixo de transmissão. Levantar tanto a haste de deslocamento e eixo motor livre da unidade inferior.
Retire os parafusos que fixam o suporte do rolamento na unidade inferior com uma chave de fenda padrão fenda. Toque no suporte do rolamento em qualquer direção com um martelo de borracha para ligar o suporte do rolamento no alojamento expondo os ouvidos do suporte do rolamento. Libertar o suporte do rolamento da caixa de engrenagens e retire o conjunto do eixo da hélice. Remova a proteção de vedação e O-ring do suporte do rolamento.
Solte o cão shifter embreagem do eixo da hélice puxando o pino com alicate de ponta fina. Remova os dois selos da transportadora rolamento com um puxador de queixo caído. Remova as vedações do eixo propulsor da tampa da caixa de engrenagens.
Trabalhar a haste de mudança para o selo e empurrar para fora de modo a vedação vai sair da tampa da caixa de engrenagens. Depois da vedação ter sido removida, remover o O-ring.
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