O conversor de binário sobre uma transmissão automática é semelhante à embraiagem de um veículo com uma transmissão manual. O conversor de torque é a parte que é responsável pelo veículo deslocando suavemente entre engrenagens. Se seu conversor de torque não está funcionando corretamente, o seu veículo pode parecer ter problemas de transmissão, porque não pode estar mudando através das artes correctamente ou de todo. Você pode executar o teste de estol no veículo em casa para ajudar a determinar se o conversor de torque é o problema.
Coisas que você precisa
- veículo
Entrar em seu veículo e conduzi-lo para, um local plano nível. Permitir que o veículo se aquecer, de modo que o motor ea transmissão estão em suas temperaturas normais de operação.
Coloque o veículo em marcha e soltar o freio. Não toque no acelerador. Se o veículo não começar a mover lentamente para a frente por conta própria, há uma boa chance de que seu problema é o conversor de torque.
Coloque um pé no freio e um pé no acelerador. Preste atenção ao conta-rotações à medida que aumenta a pressão sobre o acelerador sem que o veículo se mova prospectivas anote a rotação máxima do veículo atinge sem se mover. Isso é chamado o teste de estol.
Saia manual do proprietário do seu veículo e comparar os resultados de seu teste de estol com as especificações do fabricante para o teste de estol. Se o rpm máximo que você atingiu é semelhante ao que o fabricante diz que o veículo deve alcançar, o seu conversor de torque é bom. Se a sua rotação máxima é significativamente diferente de orientações do fabricante, levar o seu veículo a um mecânico para ter o conversor de torque formalmente diagnosticados e reparados.
dicas & avisos
- Não realize o teste de estol por mais de cinco segundos de cada vez. Executando um teste de tenda em um veículo que já está danificada pode promover veículos de danos. Não tente um teste de tenda em um veículo com um sistema de travagem anti-bloqueio, pois pode causar problemas com os sensores de monitoramento eletrônico.
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